Cinelli Spinaci

[la_gune]

Bin gerade dabei ein neues "Alltags-Rad" aufzubauen mit dem ich meinen täglichen Weg zur Arbeit (ca 18km, fast ausschließlich Radwege)fahren werde.

(So eins: http://www.wiggle.co.uk/images/dahon-cadenza-08.jpg)

Da mir der Besenstil-Lenker zu wenig Abwechslung bei den Griffpositionen bietet suche ich nun nach Alternativen/Optionen.

- Normale MTB Hörnchen fallen weg, da am Lenker sehr gute Ergon-Griffe montiert sind, welche mit Hörnchen nicht harmonieren. Möglich wären Ergons mit integrierten Hörnchen, welche dann aber ziemlich teuer sind
- Aerobar finde ich bei (so) einem Alltagsrad albern
- RR-Lenker wäre eine Option, dann müßte ich aber auch noch STIs kaufen (zu teuer )

Daher bin ich beim Suchen auf die Cinelli "Spinaci" gestoßen. (http://www.cinelli.it/EN/spinaci/storia/) Mit denen sind diverse Griffpositionen möglich und man kann eine aerodynamisch günstigere Position einnehmen.

Hat jemand Erfahrung mit den Dingern ? Welches Klemm-Maß haben die ? Sind die so komfortabel wie es scheint und auf der HP behauptet wird ? Hat wohlmöglich noch jemand welche rumfliegen, die er nicht mehr braucht ?

[drullse]

Das Dahon ist super, sowas bräuchte ich auch mal...

Spinaci habe ich noch hier rumliegen, Klemm-Maß ist Rennlenker, als 26,0mm. Ob das paßt, kann ich Dir nicht sagen.

[drullse]

Das Dahon ist super, sowas bräuchte ich auch mal...

Spinaci habe ich noch hier rumliegen (5,- + Porto), Klemm-Maß ist Rennlenker, als 26,0mm. Ob das paßt, kann ich Dir nicht sagen.

[la_gune]

Das Dahon ist super, sowas bräuchte ich auch mal...

Spinaci habe ich noch hier rumliegen, Klemm-Maß ist Rennlenker, als 26,0mm. Ob das paßt, kann ich Dir nicht sagen.

Danke für die Info mit dem Klemm-Maß. Dann werde ich den Lenker mal ausmessen ob die passen.

Das Dahon ist (soweit ich das bisher beurteilen kann) klasse. Und vor allem: Man kann es kostenlos in der S-Bahn und im ICE mitnehmen. Nur zwei Inbusschrauben lösen und es ist gefaltet und gilt somit als Gepäck. Die Sora-Schaltung ist jetzt nicht sooo der Knaller, aber die schreit förmlich nach Rennrad (--> Rennlenker). Im Moment haben aber andere Dinge Priorität.

[la_gune]

Habe den Lenker gestern mal mit meinem digitalen Prazisions-Messschieber vom TCM gemessen:

- Direkt an der Klemmung sind es 25,56mm
- etwas weiter weg (wo die Bügel montiert werden würden) 22,24mm

Bei einem Klemm-Maß von 26,0mm dürfte ich da ein leichtes Problem bekommen. Bei Sachen wie Klingel, Tacho oder Licht mache ich dann immer etwas alten Fahrradschlauch zwischen Lenker und Klemmung, aber ich weiß nicht, wie gut sowas bei den Bügeln funktioniert. Ist ja auch eine Sicherheitsfrage...

Hat jemand eine Idee ???

[drullse]

Habe den Lenker gestern mal mit meinem digitalen Prazisions-Messschieber vom TCM gemessen:

- Direkt an der Klemmung sind es 25,56mm
- etwas weiter weg (wo die Bügel montiert werden würden) 22,24mm

Bei einem Klemm-Maß von 26,0mm dürfte ich da ein leichtes Problem bekommen. Bei Sachen wie Klingel, Tacho oder Licht mache ich dann immer etwas alten Fahrradschlauch zwischen Lenker und Klemmung, aber ich weiß nicht, wie gut sowas bei den Bügeln funktioniert. Ist ja auch eine Sicherheitsfrage...

Hat jemand eine Idee ???

Der Spinaci ist dann leicht zu groß, kannste aber unterfüttern. An dem Ding zerrst Du ja eh nicht wie ein Bekloppter, das ist nur für ne andere Sitz/Handposition.

[vb_man]

versuche es doch mal Tagliatelle con spinaci

[la_gune]

versuche es doch mal Tagliatelle con spinaci

Aber wie sich die wohl am Lenker machen ???

[pioto]

Wozu braucht man bei 18 km Variationsmöglichkeiten? Meine ich jetzt wirklich Ernst. Fahr halt zwischendurch freihändig, wenn's weh tut

[la_gune]

Wozu braucht man bei 18 km Variationsmöglichkeiten? Meine ich jetzt wirklich Ernst. Fahr halt zwischendurch freihändig, wenn's weh tut

Mir schlafen die Pfoten ein. Und darauf hab ich kein Bock mehr. Vielleicht ist auch die Sitzposition nicht optimal. Das derzeit in Benutzung befindliche Rad (nicht das Dahon) war für Kurzstrecken und Ampelsprints in der Stadt optimiert. Jetzt fahre ich aber ca 45-50min nahezu ohne Unterbrechung, immer in der selben Position (auch kein Wiegetritt o.ä.). Deswegen wird das Dahon jetzt für den neuen Zweck optimiert. Und ich denke bei einem Rad auf dem man vorraussichtlich ca 5000km pro Jahr absolvieren und dementsprechend viel Zeit verbringen wird ist das durchaus angebracht.

Außerdem: Ungesund ist es jedenfalls nicht, wenn man die Handhaltung variiert. Auch bein "nur" 18km...

[Voldi]

Was zur Hölle ist den das? Kann man damit primär Radfahren oder ist es nicht doch eher ein Spielzeug für die Freunde des gepflegten Origami

[la_gune]

Was zur Hölle ist den das? Kann man damit primär Radfahren oder ist es nicht doch eher ein Spielzeug für die Freunde des gepflegten Origami

Siehe Link im ersten Post oder versuch´s mit google:



(Es geht um die schwarzen "Hörnchen" da im Bild...)

[Voldi]

Was zur Hölle ist den das? Kann man damit primär Radfahren oder ist es nicht doch eher ein Spielzeug für die Freunde des gepflegten Origami

Siehe Link im ersten Post oder versuch´s mit google:



(Es geht um die schwarzen "Hörnchen" da im Bild...)

Also ich meinte eher das hier http://www.wiggle.co.uk/images/dahon-cadenza-08.jpg

Der Lenker mag ja OK sein, aber bei so nem Rad hätte ich immer Angst, dass es mir unterm Hintern zusammenklappt

[vb_man]

Was zur Hölle ist den das? Kann man damit primär Radfahren oder ist es nicht doch eher ein Spielzeug für die Freunde des gepflegten Origami

Siehe Link im ersten Post oder versuch´s mit google:



(Es geht um die schwarzen "Hörnchen" da im Bild...)

Du wirst Dich doch nicht ernsthaft mit diesem Lenkerband auf die Strasse trauen? Oder möchtest Du das Westerwelle-Emu werden?

[la_gune]

Was zur Hölle ist den das? Kann man damit primär Radfahren oder ist es nicht doch eher ein Spielzeug für die Freunde des gepflegten Origami

Siehe Link im ersten Post oder versuch´s mit google:



(Es geht um die schwarzen "Hörnchen" da im Bild...)

Also ich meinte eher das hier http://www.wiggle.co.uk/images/dahon-cadenza-08.jpg

Der Lenker mag ja OK sein, aber bei so nem Rad hätte ich immer Angst, dass es mir unterm Hintern zusammenklappt

Ach sooo....

Es wird sich rausstellen, ob das Rad was taugt. Aber ich habe das Rad im Reiseradler-Forum empfohlen bekommen. Dort sind einige Leute schon durch halb Europa und mit ordentlich Gepäck geradelt ohne nenneswerte Probleme damit zu haben. Also sollte es meine Kurzstrecke eigentlich auch gut mitmachen. Die "Schaniere" sehen stabil aus und die Idee mit der Verzahnung macht auch Sinn. Ein Rennen will ich damit ja (vorerst einmal) nicht fahren. Bei 12kg Gewicht plus Anbauteile macht das auch nicht viel Sinn.