trifi70 hat geschrieben:2fach Kurbel mit 53/39 vorne, wie lang ist die jetzige Kurbel am Cannondale ?
ca. 17,5cm
Falls Du morgen ab Erkner mitrollerst, könn wir uns ja nochmal unterhalten wegen Vorteilen der unterschiedlichen Lenkerkombis
Hoffe das das Wetter es zuläßt. Allerdings wäre der angedrohte 27er-Schnitt bei mir leider kein mitrollern mehr
Gruß Torsten
Ok, normale 175er Kurbel. Fahr ich auch und ist zu unserer Schrittlänge wohl am Besten kimpotabel. Würde da nix probieren und auch die neue Kurbel wieder in 175 nehmen...
Wetter wird morgen supi 27er Schnitt is schon die langsame Runde. Mit dem neuen Rad wird das dann keinesfalls zu schnell sein. Beim alten verpufft wohl noch (zu) viel Energie in den Reifen... Wenn nicht diesmal, dann klappts vl. später mal wieder Hab gestern auch unterwegs ganz zufällig einen Roth-Starter "aufgelesen". War auf Probefahrt mit seinem nagelneuen Cannondale, wohnt bei mir in der Nähe und wird in Roth dies Jahr seine erste LD finishen... Die Welt ist doch klein
äh, jetzt ist ja hier viel geschrieben und konfiguriert worden. Wie der Rahmen und der Rest meines italienischen Edelrenners jetzt zu bigfoot und seinen virtuosen Schrauberfingern kommt, ist mir aber irgendwie verschlossen geblieben.
Momentan steht dieses Kunststück italienischer Rahmenbaumeister im Wohnzimmer und man kann ihm förmlich ansehen, wie es sich auf eine Rückkehr auf die Straße freut.
bigfoot, wie hättest du's denn gerne?
Radkarton kann ich besorgen. Einpacken kann ich auch. Und dann?
Wer zahlt die Briefmarke?
tacis hat geschrieben:Radkarton kann ich besorgen. Einpacken kann ich auch. Und dann? Wer zahlt die Briefmarke?
Frag mal Frau Nachbarin, ich glaube die macht das, wenn ich sie richtig verstanden habe.
Bei allen anderen hoffe ich einfach, daß sie bereit sind das Porto auf sich zu nehmen.
Morgen setze ich mich hin und mach mal nen Vorschlag für die Zusammenstellung.
trifi70 hat geschrieben:2fach Kurbel mit 53/39 vorne, wie lang ist die jetzige Kurbel am Cannondale ?
ca. 17,5cm
Falls Du morgen ab Erkner mitrollerst, könn wir uns ja nochmal unterhalten wegen Vorteilen der unterschiedlichen Lenkerkombis
Hoffe das das Wetter es zuläßt. Allerdings wäre der angedrohte 27er-Schnitt bei mir leider kein mitrollern mehr
Gruß Torsten
Wie jetzt? Damit komme ich nicht klar. Du warst sowas wie ein superheld für mich.... von wegen Embrunman gemacht und so... und jetzt willst du mir weis machne das du keinen 27er Schnitt fahren kannst?
Auf welche Entfernung denn? Ein 27er fahre sogar ich Krümelmonster auf 100km oder so....
Zeitfahrunterlenker,
C2 Clip
9-fach Lenkerendschalthebeln,
Bremsen: Ergopower ( ev, will Torsten ja später doch mal STI fahren, dann hat er sie schon dran. )
Bremsen: DA
Schaltwerk: Campa Carbon
Kurbel: entweder die 3fach oder die 2fach Carbon mit jeweils passendem Innenlager
2-3Flaschenhalter
folgendes ist noch offen:
die Hinterradnabe mit EB130mm
( Torsten, wärst du bereit, die vll selber zu kaufen? Ich würde dir dazu raten. )
@Tacis, ist das Innenlager in dem Rahmen BSA oder italienisch?
Was ist für ein Vorderrad vorhanden ? Welche Felge für hinten ? Frage deshalb, weil es vl. dann günstiger sein könnte, komplettes HR oder sogar LRS zu erstehen, als eine einzelne Nabe... Wenn spezielle Felge vorhanden, wäre zumindest die erforderliche Lochzahl recht wissenswert
@Carbonsports,
Sind die besagten Lager italienisch oder BSA?
und mit Octalink oder mit Keil?
@Tacis,
ich nehme an, die Kurbeln sind mit 4-Kant, oder?
Falls dem so ist, dann müsste man entweder die alten Kurbeln dran lassen und andere Blätter montieren, oder gegen ein italienisches Innenlager austauschen ( wovon wir keines zur Hand haben....)
Bigfoot hat geschrieben:@Carbonsports, Sind die besagten Lager italienisch oder BSA? und mit Octalink oder mit Keil?
BSA und Octalink.
Ähhmmm..... Campagnolo Record Carbon Ergopower 10-fach als "Bremshebel only"? Geht´s noch? Das ist Dekadenz vor dem Herrn....
Da sollte man evtl. lieber überlegen, die bei eBay zu verticken und sich für den Erlös einen "ordentlichen" Rahmen zu kaufen (und einen Satz einfacher Bremshebel). Die bringen nämlich auch gebraucht noch RICHTIG Kohle.
DAS wäre aber nicht in meinem Sinne (und ich könnte das auch nicht steuerlich geltend machen. Dafür müssen wir schon einen Lieferschein haben auf dem steht, dass wir Handelsware als Sponsormaterial kostenlos abgeben).
27er Schnitt is schon die langsame Runde. Mit dem neuen Rad wird das dann keinesfalls zu schnell sein. Beim alten verpufft wohl noch (zu) viel Energie in den Reifen... 
Hab gestern auch unterwegs ganz zufällig einen Roth-Starter "aufgelesen". War auf Probefahrt mit seinem nagelneuen Cannondale, wohnt bei mir in der Nähe und wird in Roth dies Jahr seine erste LD finishen... Die Welt ist doch klein 
