emu5.com

DragAttack hat geschrieben:Tunten und Technik

Moin Drag,

an deiner Stelle würde ich mir nur kurz überlegen, ob du 3-fach willst oder nicht (ich persönlich rate dazu) und mich dann zurücklehnen (meinetwegen auch in den Arm des Liebsten

)

Alle Leute hier sind ziemlich technikbewandert und super hilfsbereit, Bigfoot kann gut schrauben und ich mache den Krams sogar beruflich (immerhin verkaufen wir nicht nur Wheels sondern auch Custombikes).

Du musst eh nix zahlen und wir haben Spaß dran über Dinge wie 2 vs. 3-fach, Campa vs. Shimano etc zu quatschen. Lass uns doch einfach und lass dich selbst überraschen :cool:

So, nu aber auf die Piste, bin heute Strohwitwer :beer

CarbonSports hat geschrieben:So, nu aber auf die Piste, bin heute Strohwitwer

Dann feier mal schön !!

PROST

Bild

...die Sache läuft *froifroi*....ich war zwar schon der überzeugung, als wie die sache ausgekaspert haben, dass es was werden könnte ..... und auch mit eurer unterstützung gerechnet......

aber auch wenn ich schon auf euch gezählt habe,
dennoch 1000-fach DANKE...dass ihr das gemeinschaftsprojekt unterstützt und Drag zu einem super-individuellen-einzigartigem Rad verhelft.....

MERCI !

Natalie

....die auch keine Räder von der Stange hat

natalie hat geschrieben:...die Sache läuft *froifroi*....ich war zwar schon der überzeugung, als wie die sache ausgekaspert haben, dass es was werden könnte ..... und auch mit eurer unterstützung gerechnet......

aber auch wenn ich schon auf euch gezählt habe,
dennoch 1000-fach DANKE...dass ihr das gemeinschaftsprojekt unterstützt und Drag zu einem super-individuellen-einzigartigem Rad verhelft.....

MERCI !

Natalie

....die auch keine Räder von der Stange hat

Auf uns Emus kann man halt zählen, nicht wahr?! :lookaroun:

Ist ja lustig, was hier abgeht. Meine ganzen alten Teil habe ich gerade bei ebay vertickt, sonst hätte ich sicher auch noch mehr beisteuern können.

Aber zumindest kann ich mit einem Satz Mäntel dienen. Weiß ja nicht, was die bisherigen noch aushalten. Hutchinson Kevlar Excel, der eine 700 x 23, der andere 700 x 20. Nicht faltbar aber nur wenige km gefahren (also 100-200 km). Die würde ich aber nicht schicken (Porto wäre kaum billiger, als wenn Bigfoot sie neu kauft), sondern dann nach Roth mitbringen, um sie dann zu montieren oder als nächsten Satz in Reserve zu haben. Wenn jemand eh die Strecke HG/F/DA - ER fährt, kann er sie natürlich mitnehmen.

Bild

LOL, da ist man mal ein paar Tage nicht da und dann muss man sich schon durch 9 Seiten wühlen :laugh:

Aber: Super Sache das! :daumen

Also, ich hätte:

- Kettenbläter vorne (kl und gr, geh gleich zählen)
- Profile Airwing, 31,8mm Version
- 'ne neunfach 105(>1500km) und DA Kette (bei der war ein Glied verbogen, die müssten es aber noch tun)
- Syntace Spacecontrol FAKE- Bremsen (sehn genauso aus, aber in silbern)

crazyviech hat geschrieben:- Kettenbläter vorne (kl und gr, geh gleich zählen)

Zählst du immer noch? :newwer

crazyviech hat geschrieben:FAKE- Bremsen

Da wäre ich aber sehr vorsichtig :lol:

So, um hier doch endlich mal ne Diskussion in Gang zu bringen :oops:

:

Campa oder Shimano ?

26" oder 28 " ?

Draht- oder Schlauchreifen ? Hinten ne Scheibe ?

STI oder Lenkerend oder Gripshift ?

Rennbügel oder Stratos/Airwing ?

american position oder nicht ?

SPD oder C.. -äh- Bärentatze ?

Hab ich was vergessen ?? :lol:

Dann wünsch ich mal allen frohe Pfingsten und Torsten macht bitte bei jeder Frage ein Kreuzchen an der richtigen Stelle

Hallo,
ich koennte noch ein Vorderrad Mavic Cosmic Elite 2 anbieten.
Ohne Schnellspanner.
Ich habe auch noch ein 8-fach Shimano 600 Schaltwerk.

Und TORSTEN MUSS WEITERHIN IN QUAELDICH-KLAMOTTEN FAHREN!

Gruss, Jan

trifi70 hat geschrieben:
crazyviech hat geschrieben:FAKE- Bremsen

Da wäre ich aber sehr vorsichtig

So, um hier doch endlich mal ne Diskussion in Gang zu bringen :

Campa oder Shimano [x] ?

26" oder 28 "[x] ?

[x] Draht- oder Schlauchreifen ? Hinten ne Scheibe ? (vielleicht wenn vorhanden)

STI oder [x] Lenkerend oder Gripshift ?

Rennbügel oder [x] Stratos/Airwing ?

[x] american position oder nicht ?

SPD oder C..[x] Look -äh- Bärentatze ?

Hab ich was vergessen ??

Dann wünsch ich mal allen frohe Pfingsten und Torsten macht bitte bei jeder Frage ein Kreuzchen an der richtigen Stelle

quaeldich hat geschrieben:Und TORSTEN MUSS WEITERHIN IN QUAELDICH-KLAMOTTEN FAHREN!

Na bei den Pässen, die er immer so fährt isses sicher soooooooooooooo kalt, da kann er die locker untendrunter anlassen... :newwer

trifi70 hat geschrieben:So, um hier doch endlich mal ne Diskussion in Gang zu bringen :

Campa oder Shimano ?

Gibts da nen Unterschied?

26" oder 28 " ?

Bin bisher immer 28'' gefahren - jedoch eher aus Zufall als Überzeugung.
Was spricht für 26'', was steht zur Verfügung, was passt in den Rahmen?

Draht- oder Schlauchreifen?

Unterschied?
Wenn ichs recht versteh ist die Entscheidung weniger wichtig, da ich sie ggf. mit jedem neuen Mantel korigieren kann?

Hinten ne Scheibe ?

Dachte sowas sei bei meinen Geschwindigkeiten noch garnicht zugelassen

STI oder Lenkerend oder Gripshift ?

Rennbügel oder Stratos/Airwing ?

american position oder nicht ?

american position?

Wenn ichs richtig verfolgt habe, waren die Alternativen Rennradlenker mit STI vs. Zeitfahrunterlenker mit Gripshift.
Soweit ich versteh (Bitte korrigiert mich ggf.) ist ersteres besser in den Bergen geeignet, zweites besser auf ebenen Strecken.
Da ich in Berlin wohnend kaum Gelegenheit habe ohne Gepäck Berge zu fahren, spräche das für den Zeitfahrunterlenker.

SPD oder C.. -äh- Bärentatze ?

SPD. Dachte die Frage sei eher einfach (eleganter) oder zweifach (praktischer). In diesemFall würde ich die praktische Variante vorziehen.

Hab ich was vergessen ??

2-fach vs. 3-fach
In Kombination mit dem Zeifahrunterkenker wäre 3-fach wahrscheinlich wenig sinnvoll, da ich den Rettungsring eh nur im Gebirge bräuchte.

Dann wünsch ich mal allen frohe Pfingsten und Torsten macht bitte bei jeder Frage ein Kreuzchen an der richtigen Stelle

Linke Reihe anstellen - jeder nur ein Kreuz - oder verwechsel ich da gerade die Feiertage? :lachen

Gruß Torsten

Drahtreifen- du hast einen Mantel und einen Schlauch innendrin, geht etwas kaputt, Mantel ab, neuer Schlauch rein, Mantel drauf, weiter gehts

Schlauchreifen- kombinierter Mantel mit eingeklebtem Schlauch, das ganze sieht aufgepumpt aus wie ein Hulahoop- Reifen mit Ventil; wird auf die Felge geklebt, etwas teurer, aber leichter.

Beide Versionen erfordern unterschiedliche Felgenformen.

CarbonSports hat geschrieben:Moin Drag,

an deiner Stelle würde ich mir nur kurz überlegen, ob du 3-fach willst oder nicht (ich persönlich rate dazu) und mich dann zurücklehnen (meinetwegen auch in den Arm des Liebsten )

OK, mein Fach"wissen" ist inzwischen auch weitgehend aufgebraucht :lookaroun:

So, nu aber auf die Piste, bin heute Strohwitwer

Genieß es. Viel Spaß.

Gruß Torsten

DragAttack hat geschrieben:Linke Reihe anstellen - jeder nur ein Kreuz - oder verwechsel ich da gerade die Feiertage?

Gruß Torsten

Juti

*zusammenfaß*

28" Speichen-Laufräder mit Drahtreifen

Zeitfahrunterlenker Airwing oder Stratos von nat oder crazy
dazu Standardbremsgriffe (hätt ich auch noch rumfliegen)
für den Oversize-Airwing hätt ich noch nen nagelneuen passenden Deda-Vorbau

Syntace Aufsatz mit Lenkerendschalter oder Grips

2fach Kurbel mit 53/39 vorne, wie lang ist die jetzige Kurbel am Cannondale ?

doppelseitige SPD-Pedale (von vb-man ?)

Als Berg/Urlaubsrad nimmste wohl denn weiterhin das CAAD, da bewährt und mit den notwendigen Halteösen für Gebäckträger

versehen. Zudem 3fach und Grips an den Bremsgriffen...

Falls Du morgen ab Erkner mitrollerst, könn wir uns ja nochmal unterhalten wegen Vorteilen der unterschiedlichen Lenkerkombis

emu5.com

"Tat & Rad" für Draq Attack