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Naja, ich kann ja mal hier meine Gedanken versuchen mit einfachen Pro/Contra Punkten darzustellen:

Pro MTB:
- mal ganze andere Sitzposition --> "neue Reize"
- mehr Komfort auf der Waldautobahn und bei schlechteren Untergrung wegen der Reifen / Federung
- evtl. höhere Wintertauglichkeit

Contra MTB:
- Equipment nicht RR kompatibel (Reifen, Schläuche, Laufräder etc.)

Pro Crosser:
- Training den RR ähnlicher Position (spezifischer)
- Räder, Schläuche etc. RR kompatibel

Contra Crosser:
- ??

Toll, weiter bin ich nun auch nicht wirklich, denn 2-0 und 3-1 sind 2

Der Trenga-Crosser wird mit den besseren Citec-LR auch schnell teuer und die Züge laufen genauso wie beim Cube erst innen und dann unterm Tretlager wieder raus, wenn ich das richtig gesehen habe. Mit durchgehendem Innen-Liner mag das gehen, blanker Zug ist nicht so toll.

Ein MTB möchte artgerecht gehalten werden. Dazu gehört es nicht, den Fahrer sänftenartig über die Waldautobahn zu schaukeln . Richtig Dreck, Wurzeltrails hoch und runter, durch den dicksten Modder und über Stock und Stein (nicht Stöckchen und Steinchen ). Glaubst du, dass du einem MTB genau DAS bieten kannst???

Die Sitzposition eines MTB ist natürlich anders, aber ob das gut im Sinne von "neue Reize" ist, wage ich in den meisten Fällen zu bezweifeln.

Ich vermute, dass du bei euch da oben mit einem Crosser besser bedient bist als mit einem MTB.

Stimme Thorstens Aussagen wollen zu .

poldi hat geschrieben:Stimme Thorstens Aussagen wollen zu .

Yoda du bist verwandt mit?

Sagte der, der auch ein Mountainbike besitzt und letztens auf einem Single Trail mit dem Crosser ein Fulli überholte. Ich hatte aber bereits mit meinem Leben abgeschlossen, denn diese Aktion war einfach nur dumm.

Thorsten hat geschrieben:Der Trenga-Crosser wird mit den besseren Citec-LR auch schnell teuer und die Züge laufen genauso wie beim Cube erst innen und dann unterm Tretlager wieder raus, wenn ich das richtig gesehen habe. Mit durchgehendem Innen-Liner mag das gehen, blanker Zug ist nicht so toll.

Ein MTB möchte artgerecht gehalten werden. Dazu gehört es nicht, den Fahrer sänftenartig über die Waldautobahn zu schaukeln . Richtig Dreck, Wurzeltrails hoch und runter, durch den dicksten Modder und über Stock und Stein (nicht Stöckchen und Steinchen ). Glaubst du, dass du einem MTB genau DAS bieten kannst???

Die Sitzposition eines MTB ist natürlich anders, aber ob das gut im Sinne von "neue Reize" ist, wage ich in den meisten Fällen zu bezweifeln.

Ich vermute, dass du bei euch da oben mit einem Crosser besser bedient bist als mit einem MTB.

Stimmt, ich hatte nur den Zug auf dem Oberrohr gesehen. Aber in der Tat, hinter der Gabel läuft auch was im Rahmen lang...

Was mir nicht bewusst war, dass es Richtlinien für die "Haltung vom MTBs" gibt

Das ist dann noch als Contra beim MTB zu sehen...

BigWilly hat geschrieben:Was mir nicht bewusst war, dass es Richtlinien für die "Haltung vom MTBs" gibt

Das kontrolliert die Stylepolizei gleich mit, wenn sie dich wegen einer flatterigen Jacke (oder eines HSV-Trikots ) anhält .

Als Bio-MTB kannst du das nach den Waldautobhnen zumindest nicht mehr weiterverkaufen ...

Thorsten hat geschrieben:

BigWilly hat geschrieben:Was mir nicht bewusst war, dass es Richtlinien für die "Haltung vom MTBs" gibt

...wenn sie dich wegen einer flatterigen Jacke......

Puhh, da brauch ich keine Angst haben. Auf Grund meiner üppiger Körperfülle spannen derzeit eigentlich alle Jacken und Trikots



Flattern tut da jedenfalls nichts

Also nur für mein Verständnis:

Richtig:



Falsch:



Richtig:



Falsch:

Da mal einiges los hier am Wochenende bzw. eigentlich ja schon am Freitag abend...

Stürmisch sollte es ja werden, aber dass dann mal vor der eigenen Tür etwas passiert ist ja doch eher selten.



Normalerweise steht dort mein Wagen wo die Krone nun ist. Diesmal parke meine Mutter dort. Da sie aber ein Coupé hat, passte das Auto genau unter den Baum ohne dass etwas kaputt war. Hätte ich dort geparkt, wäre wohl die komplette C-Säule platt gewesen.

Aber die Jungs von der Feuerwehr waren sehr schnell da und haben und die Einfahrt wieder freigemacht.



Kaum daheim mussten wir noch zum schwedischen Möbelhaus.

Liatorp:



Dieser wurde dann Freitag abend noch aufgebaut.

Samstag habe ich es dann endlich mal geschfft Bilder von der fertigen Werkstatt zu machen:







Durch den weiterhin vorherschenden Sturm hier oben habe ich dann wirklich keine Lust gehabt mit dem RR raus zu gehen. Aber wozu hat mein denn eine Rolle:



Sonntag bin ich dann eigentlich den ganzen Tag auf dem Sofa geblieben.... musste auch mal sein

Der Nadelbaum war eh hässlich . du bist vermutlich der erste, der auf der Rolle mit Schutzblech fährt .

Thorsten hat geschrieben:Der Nadelbaum war eh hässlich . du bist vermutlich der erste, der auf der Rolle mit Schutzblech fährt .

Die habe ich auch noch abgemacht, nachdem ich die Fotos gemacht habe. Ihr merkt aber auch alles

Mein Neid auf die Werkstatt ist Dir sicher!

drullse hat geschrieben:Mein Neid auf die Werkstatt ist Dir sicher!

Bissel was an Ausstattung fehlt wohl noch, aber das kommt dann mit der Zeit.

BigWilly hat geschrieben:

drullse hat geschrieben:Mein Neid auf die Werkstatt ist Dir sicher!

Bissel was an Ausstattung fehlt wohl noch, aber das kommt dann mit der Zeit.

Ausstattung habe ich - aber keinen Platz.