Seite 2 von 4
Verfasst: 18 Apr 2005 16:46
von drullse
Total Eclipse Frame FEM Modell:
-dynamische Last 300 kg
-statische Last 1.000 kg
-Bruch des Sattelholmes im Versuch bei 1.220 kg statischer Last
Verfasst: 18 Apr 2005 16:48
von trifi70
drullse hat geschrieben:Total Eclipse Frame FEM Modell:
-dynamische Last 300 kg
-statische Last 1.000 kg
-Bruch des Sattelholmes im Versuch bei 1.220 kg statischer Last
Na, das wollt ich doch aber meinen
Verfasst: 18 Apr 2005 17:45
von wehaka
trifi70 hat geschrieben:drullse hat geschrieben:Getestet bis 300 Kg
Jo, kommt halt aus Amerika
"Supersized".
Verfasst: 18 Apr 2005 17:47
von wehaka
Alles klar jetzt, tacis?
Verfasst: 18 Apr 2005 17:57
von tacis
OK, jetzt weiß ich schonmal, dass ich beliebig fett werden kann und mit dem bike trotzdem noch unterwegs sein kann.
Verfasst: 18 Apr 2005 18:02
von trifi70
tacis hat geschrieben:OK, jetzt weiß ich schonmal, dass ich beliebig fett werden kann und mit dem bike trotzdem noch unterwegs sein kann.
Vorsicht, andere Teile am Rad wie Saddel, Vorbau oder Felgen brechen auch schonmal bei nicht so schwergewichtigen Athleten
Verfasst: 18 Apr 2005 20:34
von Nils
Genau...wenn man sich auf Rad setzt und bei Reifen machen gleichzeitig "peng", dann sollte man sich beim "Ultimativen Abnehm-Fred" zurückhalten...
Verfasst: 18 Apr 2005 20:39
von trifi70
Nils hat geschrieben:Genau...wenn man sich auf Rad setzt und bei Reifen machen gleichzeitig "peng", dann sollte man sich beim "Ultimativen Abnehm-Fred" zurückhalten...
Deswegen fahre ich auch auf 3 Reifen
Verfasst: 18 Apr 2005 21:23
von wehaka
tacis hat geschrieben:OK, jetzt weiß ich schonmal, dass ich beliebig fett werden kann...
Nein. Nicht beliebig, nur bis 300 kg...
Verfasst: 18 Apr 2005 23:54
von trifi70
wehaka hat geschrieben:tacis hat geschrieben:OK, jetzt weiß ich schonmal, dass ich beliebig fett werden kann...
Nein. Nicht beliebig, nur bis 300 kg...
Bei wenig ausgeprägter Dynamik auch durchaus einen Tick mehr ...
Verfasst: 19 Apr 2005 09:10
von tacis
na prima. jetzt haben zwar wieder die üblichen Verdächtigen ihren Senf hier abgegeben, aber meine Fragen sind damit nicht beantwortet worden
Verfasst: 19 Apr 2005 10:20
von Ulfila
tacis hat geschrieben:na prima. jetzt haben zwar wieder die üblichen Verdächtigen ihren Senf hier abgegeben, aber meine Fragen sind damit nicht beantwortet worden
Das war abzusehen.
Ich persönlich würde mir keine Schwinge anschaffen. Manchmal sehe ich die Teile ja im Wettkampf, und, nun ja, sie schwingen halt. Hängt natürlich auch vom Fahrer ab, wie ruhig oder unruhig er in die Pedalen tritt.
Man müsste so ein Teil halt mal ausprobieren und sehen, ob es einem liegt. Die Pro und Contra-Diskussion kannst du auch auf 3athlon ausgraben, aber letztendlich geht wohl Probieren über Studieren.
Verfasst: 19 Apr 2005 10:48
von Olli
Ulfila hat geschrieben:tacis hat geschrieben:na prima. jetzt haben zwar wieder die üblichen Verdächtigen ihren Senf hier abgegeben, aber meine Fragen sind damit nicht beantwortet worden
Das war abzusehen.
Ich persönlich würde mir keine Schwinge anschaffen. Manchmal sehe ich die Teile ja im Wettkampf, und, nun ja, sie schwingen halt. Hängt natürlich auch vom Fahrer ab, wie ruhig oder unruhig er in die Pedalen tritt.
Man müsste so ein Teil halt mal ausprobieren und sehen, ob es einem liegt. Die Pro und Contra-Diskussion kannst du auch auf 3athlon ausgraben, aber letztendlich geht wohl Probieren über Studieren.
Sehe ich auch so, was mich etwas Bewegt ist, dass mein Nachbar mir erzält hat, dass er bei 30km/h ca. 3Km/h schneller fährt mit dem Teil, als mit seinem normalen RR.
Verfasst: 19 Apr 2005 11:09
von drullse
Na dann wollen wir mal, nachdem sich der Rest hier ausgetobt hat.
Nach permanenten Rückenschmerzen habe ich mir 1995 ein gebrauchtes C2 gekaufte (Rahmengeometrie wie mein neues Bianchi) und war sofort begeistert. Komfortabel, keine Schmerzen mehr und unendlich verstellbar.
Ich würde (speziell im Wettkampf) nichts anderes mehr fahren. Wobei das Rocket etwas härter gefedert ist, als die Modelle mit dem geschwungenen Beam.
Beim Rocket ist der Balken starr und wird über ein Elastomer gefedert, bei den anderen Modellen federt der Balken in sich und kann daher auch etwas seitlich auslenken.
Die Rahmen sind für mich mehr als ausreichend stabil, speziell das Rocket fährt wie auf Schienen und selbst der Bianchi-Stahlrahmen von 1993 liegt bei über 70 Km/h und Rüttelpiste wie ein Brett auf der Straße.
Wer Probleme mit dummen Sprüchen von ahnungslosen Radfahrern hat, sollte sich so ein Teil nicht zulegen, ansonsten kann ich's nur empfehlen.
Ach ja, wenn Probefahrt, dann mindestens ne 10 Km Runde, sonst bringt das nix!
Verfasst: 19 Apr 2005 11:51
von keko
Welche Rückenschmerzen hattest du denn? Der Rücken ist ja lang (zumindest meiner).