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Voldi hat geschrieben:

Newbie hat geschrieben:btw.. wir sind vom Thema abgekommen

Findest du? Die meisten WoMos haben doch auch sowohl Licht als auch Tacho. Und da beides im Normallfall weit genug voneinander entfernt sind funktieren sie auch

beeste hat geschrieben:

Newbie hat geschrieben:hat zwar Spass gemacht, aber man tuckert dann mit 80 über die Autobahn und Installation auf einem Campingplatz dauert doch einiges länger als mit Womo. Gut ist, dass man halt ein Auto zur Verfügung hat um die Gegend zu erkunden. wenn man aber (fast) jeden Tag weiterzieht und etwas von der Welt sehen will ist Womo sicher besser.

Na, es gibt ja auch WW, mit denen man ein bisschen schneller fahren darf. Und ganz ehrlich, so ein Alkoven sauft bei 130 auch wie ein Loch. Da schwimm ich doch auch lieber mit den LKW mit.

Mit dem Aufbau kann ich nicht ganz nachvollziehen. Strom ran, Gas auf. Na gut, beim WW noch Stuetzen runter. Mit dem Akkuschrauber in Sekunden erledigt.

Allerdings gefaellt mir unterwegs ein kurzes WM besser als ein Gespann. Ist einfach handlicher. Damit liegt man als Familie aber schnell ueber dem zl.GG...

in der Schweiz gilt allgemein 80kmh mit Anhänger, egal wofür der WW zugelassen ist.

Alkoven säuft nicht so viel, wenn man anständig fährt um die 10/11 Liter. Letztes Jahr hatten wir mal einen Van/Teilintegrierten, den brachten wir sogar auf unter 10 Liter. da braucht mein alter Ford fast genausoviel

Wohnwagen abhängen, rumschieben, evtl. Vorzelt montieren, Abwasser einfüllen resp. Abwassertank montieren, evtl. PW umparken usw. mit dem Womo fahre ich hin und gut ist

und eben.. um stationär auf einem Campingplatz zu bleiben bin ich entweder zu jung oder zu alt

Newbie hat geschrieben: Alkoven säuft nicht so viel, wenn man anständig fährt um die 10/11 Liter. Letztes Jahr hatten wir mal einen Van/Teilintegrierten, den brachten wir sogar auf unter 10 Liter. da braucht mein alter Ford fast genausoviel

Wohnwagen abhängen, rumschieben, evtl. Vorzelt montieren, Abwasser einfüllen resp. Abwassertank montieren, evtl. PW umparken usw. mit dem Womo fahre ich hin und gut ist

und eben.. um stationär auf einem Campingplatz zu bleiben bin ich entweder zu jung oder zu alt

Na, unter zehn Liter? Da bist du aber nicht mehr bei Richtgeschwindigkeit 130.

Und wenn du die ganzen evtl. mal weg nimmst, hast du das Gleiche wie beim WOMO. Frisch- und Abwasser-Kram ist ebenfalls das Gleiche.

Aber mit dem Image von Dauercampern koenntest du Recht haben.

ok, ich gebe zu, mit Wohnwagen kenne ich mich nicht gross aus. Gibts WW mit Markisen wie bei den Womos? Gibts WW Duschen/WC's und Abwassertank? Was mir an den Wohnwagen gefällt ist die vielzahl an Grundrissen.

ich war wie gesagt nur 3 Tage unterwegs, dafür mit einem megacoolen Gefährt:



obwohl sowohl Auto wie auch Wohnwagen extrem kurz sind kommt man halt doch auf eine stattliche Länge. Angehängt irgendwo in eine Stadt fahren und parkieren um etwas anzuschauen ist kaum möglich, ausser man durchsucht vorher das Netz nach einem möglichen Stellplatz oder Car-Parkplatz.

aber Spass hats gemacht :bravo

Newbie hat geschrieben:ok, ich gebe zu, mit Wohnwagen kenne ich mich nicht gross aus. Gibts WW mit Markisen wie bei den Womos? Gibts WW Duschen/WC's und Abwassertank? Was mir an den Wohnwagen gefällt ist die vielzahl an Grundrissen.

Gibbet alles.

Coole Kombi, mit der ihr da unterwegs wart. Wie gesagt, die Laenge ist der einzige Nachteil im Gegensatz zum kurzen Wohnmobil. Das Problem der kurzen Womos ist ja immer das zGG. Sei es, Auflasten ist nicht, oder nur kaum, moeglich oder Schwierigkeiten mit Sonntags- oder was weiss ich fuer Fahrverboten ueber 3,5t...

beeste hat geschrieben:

Newbie hat geschrieben:ok, ich gebe zu, mit Wohnwagen kenne ich mich nicht gross aus. Gibts WW mit Markisen wie bei den Womos? Gibts WW Duschen/WC's und Abwassertank? Was mir an den Wohnwagen gefällt ist die vielzahl an Grundrissen.

Gibbet alles.

Coole Kombi, mit der ihr da unterwegs wart. Wie gesagt, die Laenge ist der einzige Nachteil im Gegensatz zum kurzen Wohnmobil. Das Problem der kurzen Womos ist ja immer das zGG. Sei es, Auflasten ist nicht, oder nur kaum, moeglich oder Schwierigkeiten mit Sonntags- oder was weiss ich fuer Fahrverboten ueber 3,5t...

vorallem brauchts die Lastwagenprüfung und das kostet - wollte sie schon längst gemacht haben aber nach Jobverlust, Sprachaufenthalt usw lag das einfach nicht mehr drin. Ein vernünftiges gut ausgestattetes Womo für 4 Personen (ohne Bettenumbau) bis 3.5 t ist aber kaum mehr möglich.

beeste hat geschrieben:

Newbie hat geschrieben: Alkoven säuft nicht so viel, wenn man anständig fährt um die 10/11 Liter. Letztes Jahr hatten wir mal einen Van/Teilintegrierten, den brachten wir sogar auf unter 10 Liter. da braucht mein alter Ford fast genausoviel

Wohnwagen abhängen, rumschieben, evtl. Vorzelt montieren, Abwasser einfüllen resp. Abwassertank montieren, evtl. PW umparken usw. mit dem Womo fahre ich hin und gut ist

und eben.. um stationär auf einem Campingplatz zu bleiben bin ich entweder zu jung oder zu alt

Na, unter zehn Liter? Da bist du aber nicht mehr bei Richtgeschwindigkeit 130.

Und wenn du die ganzen evtl. mal weg nimmst, hast du das Gleiche wie beim WOMO. Frisch- und Abwasser-Kram ist ebenfalls das Gleiche.

Aber mit dem Image von Dauercampern koenntest du Recht haben.

nach 9 Tagen Womo-Ferien mit vollbepacktem Alkovenfahrzeug und ca. 1'500 km quer durch die Schweiz/Elsass/Vogesen/Eifel/Taunus und wieder zurück kamen wir auf einen Durchschnitt von 10.8 Litern - Gasgeben liegt aber wirklich nicht drin

Und wo seit ihr nun schwimmen gewesen ?

PeterMuc hat geschrieben:Und wo seit ihr nun schwimmen gewesen ?

nirgends, ging zeitlich nicht auf, wir waren dafür im Technikmuseum Speyer. Das Wetter war windig, kalt und nass und keiner hatte Lust auf schwimmen.

wenn wir gegangen wären aber nach Hockenheim, liegt ja am Weg resp. am Stau