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Verfasst: 09 Mär 2007 13:03
von vb_man
lebkoungman hat geschrieben:vb_man hat geschrieben:Was meinen den die Experten?
Stevens Vuelta SL in RH 58, Sitzwinkel 73,5° bei 562 mm Oberrohr. (klassiche RR Geometrie)
Stevens Tria SC in RH 58 Sitzwinkel 75,5° bei 560 mm Oberrohr.
Cervélo Soloist in RH 58 Sitzwinkel 76° bei 549 mm Oberrohr, bzw 73° bei 580 mm Oberrohr
Cervélo P2 SL in RH 58 Sitzwinkel 78° bei 560 mm Oberrohr, bzw 75° bei 589 mm Oberrohr.
Das Cervélo hat wohl die günstigere Tria Geometrie und ist bzgl. des Sitzwinkels flexibel. Allerdings fonde ich die flex. Sattelstütze vom Design her etwas grenzwertig.
Das Stevens ist vom Preis her günstiger und ein deutsches Produkt.
Verfluchte Schei$$e, je länger ich nachdenke umso unsicherer werde ich
ich denke das cervelo soloist wäre ein ganz guter kompromiss für das was du suchst. wieso ist die sattelstütze des P2 SL grenzwertig?
Ich muss mich korrigieren. Was ich gestern gesehen habe, das war die3 Sattelstütze vom P2C mit den zwei Löchern. Die Stütze vom P2 SL sieht ganz vernünftig aus.
Der Soloist Rahmen gefällt mir eigentlich auch ganz gut und der kommt meinen Anforderungen auch wohl recht nah. Wir reden da über ca. 1.300 € für einen Alurahmen. Eigentlich ist das die Preisklasse für Carbon.
Wenn da nicht meine Angst aus dem Bauch vor dem Plastikrahmen wäre
Verfasst: 09 Mär 2007 13:05
von toursieger
vb_man hat geschrieben:Was meinen den die Experten?
Stevens Vuelta SL in RH 58, Sitzwinkel 73,5° bei 562 mm Oberrohr. (klassiche RR Geometrie)
Stevens Tria SC in RH 58 Sitzwinkel 75,5° bei 560 mm Oberrohr.
Cervélo Soloist in RH 58 Sitzwinkel 76° bei 549 mm Oberrohr, bzw 73° bei 580 mm Oberrohr
Cervélo P2 SL in RH 58 Sitzwinkel 78° bei 560 mm Oberrohr, bzw 75° bei 589 mm Oberrohr.
Das Cervélo hat wohl die günstigere Tria Geometrie und ist bzgl. des Sitzwinkels flexibel. Allerdings fonde ich die flex. Sattelstütze vom Design her etwas grenzwertig.
Das Stevens ist vom Preis her günstiger und ein deutsches Produkt.
Verfluchte Schei$$e, je länger ich nachdenke umso unsicherer werde ich
Du armer Kerl scheinst geauso entschlußfreudig und verwirrt wie ich zu sein
Könnt ihr bei eurem Smit die Räder nicht mal antesten, oder hast du sie schon alle live gesehen.
Es gibt immer Radmessen wo du dir alles mal im direkten Vergleich betrachten kannst.
Du hast doch bestimmt schon ein Rad und mußt nichts überstürzen.
Verfasst: 09 Mär 2007 13:11
von QRoo
lebkoungman hat geschrieben:gibt es den rahmen (orbea ora) auch einzeln?
und wenn ja was soll der kosten. habe bisher nur kompletträder gesehen
Keine Ahnung wo ich das gesehen hatte, aber der Preis lag im unteren Bereich für das Tri3, also ähnlich wie das Efficiency
Verfasst: 09 Mär 2007 13:55
von meggele
lebkoungman hat geschrieben:ich denke das cervelo soloist wäre ein ganz guter kompromiss für das was du suchst.
Na endlich hört mir mal jemand zu
Verfasst: 09 Mär 2007 14:13
von kletti
meggele hat geschrieben:lebkoungman hat geschrieben:ich denke das cervelo soloist wäre ein ganz guter kompromiss für das was du suchst.
Na endlich hört mir mal jemand zu
Von den Rädern die oben aufgelistet sind wäre das auch auf alle Fälle meine erste Wahl.
Verfasst: 09 Mär 2007 14:23
von pete-131313
vb_man hat geschrieben:Sattelstütze vom P2C mit den zwei Löchern
Wenn du dein Rad bei Cervelo registrierst, kriegst du so ein Lochverschließbebbele im é-Design. Toll, was?
Verfasst: 09 Mär 2007 14:24
von meggele
pete-131313 hat geschrieben:Wenn du dein Rad bei Cervelo registrierst, kriegst du so ein Lochverschließbebbele im é-Design. Toll, was?
Cool
Bei Zipp hätte die wohl noch Dimples
Verfasst: 09 Mär 2007 16:51
von vb_man
Also ich könnte den P2 und den Soloist Rahmen für 1.100 Euro bekommen
Mein aktueller Favorit ist mittlerweile der Soloist
Verfasst: 09 Mär 2007 16:56
von meggele
vb_man hat geschrieben:Also ich könnte den P2 und den Soloist Rahmen für 1.100 Euro bekommen
Ohhhh... woher denn?
Wieviel $$$ weniger gäbe es denn bei noch mehreren Bestellungen?
vb_man hat geschrieben:Mein aktueller Favorit ist mittlerweile der Soloist
IMHO ne super Wahl (hatte ich das schon mal zuvor erwähnt?) und ich grübel auch schon länger drüber nach, ob ich mir den nicht als RR-Rahmen holen soll.
Verfasst: 09 Mär 2007 17:07
von vb_man
meggele hat geschrieben:vb_man hat geschrieben:Also ich könnte den P2 und den Soloist Rahmen für 1.100 Euro bekommen
Ohhhh... woher denn?
Wieviel $$$ weniger gäbe es denn bei noch mehreren Bestellungen?
vb_man hat geschrieben:Mein aktueller Favorit ist mittlerweile der Soloist
IMHO ne super Wahl (hatte ich das schon mal zuvor erwähnt?) und ich grübel auch schon länger drüber nach, ob ich mir den nicht als RR-Rahmen holen soll.
hast PN
Verfasst: 10 Mär 2007 09:14
von thilo69
vb_man hat geschrieben:Also ich könnte den P2 und den
Soloist Rahmen für 1.100 Euro bekommen
Mein aktueller Favorit ist mittlerweile der Soloist
Als Carbonrahmen?
Verfasst: 10 Mär 2007 12:52
von Ulfila
thilo69 hat geschrieben:vb_man hat geschrieben:Also ich könnte den P2 und den
Soloist Rahmen für 1.100 Euro bekommen
Mein aktueller Favorit ist mittlerweile der Soloist
Als Carbonrahmen?
Träumst du? Gibt es den Soloist überhaupt als Carbonrahmen. Außerdem heißt der P2 in der Carbonbariante P2C und davon schrieb vb nichts. Und vb drückt sich gewohntermaßen präzise aus.
Verfasst: 10 Mär 2007 13:01
von thilo69
Träumst Du?
Wahrscheinlich! War zu dem Zeitpunkt meines Postings noch nicht richtig wach. Darf ich meine Frage zurückziehen?
Gibt es den Soloist überhaupt als Carbonrahmen.
IMHO JA! Liegt aber über 2000,- EUR!
Verfasst: 10 Mär 2007 17:06
von meggele
Ulfila hat geschrieben:Gibt es den Soloist überhaupt als Carbonrahmen.
Es gibt drei Varianten: den Soloist Team aus Alu, den Soloist aus Carbon und seit neuem auch den Soloist SL als noch leichtere Carbon-Variante.
Verfasst: 10 Mär 2007 19:18
von vb_man
Ulfila hat geschrieben:thilo69 hat geschrieben:vb_man hat geschrieben:Also ich könnte den P2 und den
Soloist Rahmen für 1.100 Euro bekommen
Mein aktueller Favorit ist mittlerweile der Soloist
Als Carbonrahmen?
Träumst du? Gibt es den Soloist überhaupt als Carbonrahmen. Außerdem heißt der P2 in der Carbonbariante P2C und davon schrieb vb nichts.
Und vb drückt sich gewohntermaßen präzise aus.
Dann versuche ich es mal präzise:
ich kann den Soloist Rahmen in der Version 2006 in Alu und schwarz bei Bike 24.net bekommen.
Wie bereits vorher erwähnt, habe ich Angst vor den Carbonwürmern und ich weiß wo ich noch ca. 12.000 g Gewichtsoptimierungspotential habe.