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Dass das Englische kein -chen kennt.

Gleich gehts heim, dann nach Sachsen und am Sa auf die MD

Gott sei Dank ist es diesmal Lufthansa und ein A340 und nicht Air France und ein A330...

Irgendwie habe ich trotzdem gerade keine Lust auf fliegen.

la_gune hat geschrieben:Gott sei Dank ist es diesmal Lufthansa und ein A340 und nicht Air France und ein A330...

Irgendwie habe ich trotzdem gerade keine Lust auf fliegen.

Super, 2Tage vor dem Absturz hab ich AirFrance gebucht um in 10 Wochen in die USA zu fliegen. Allerdings flieg ich auch mit einem A340, zum Glück nur bis Paris, dann fall ich wenigstens nicht ins Meer.

Wie lange musst du fliegen?

beeste hat geschrieben:Dass das Englische kein -chen kennt.

Klar gibt's den Diminutiv im Englischen.

damit du's nicht vergisst, denk an boobs und boobies

...jetzt weiß ich endlich, warum die hier keine Zeit mehr zum Posten hier hat:

# Krisenticker: Kampa entlässt 750 Mitarbeiter (manager-magazin.de)

Finde ich ganz schön mies von ihr

die müsste doch jetzt alle Zeit der Welt haben

dass wegen meiner Essstöhrung nun Rothsee und Roth im Eimer sind...

apanasana hat geschrieben:

la_gune hat geschrieben:Gott sei Dank ist es diesmal Lufthansa und ein A340 und nicht Air France und ein A330...

Irgendwie habe ich trotzdem gerade keine Lust auf fliegen.

Super, 2Tage vor dem Absturz hab ich AirFrance gebucht um in 10 Wochen in die USA zu fliegen. Allerdings flieg ich auch mit einem A340, zum Glück nur bis Paris, dann fall ich wenigstens nicht ins Meer.

Wie lange musst du fliegen?

Mach Dich locker, die Wahrscheinlichkeit, das eine Fluggesellschat innerhalb eines Jahres zwei Totalausfälle hat ist praktisch Null. Für die nächsten Monate ist Air France die sicherste Fluglinie der Welt; zumindest der Statistik nach

Und mit Lusthansa zu fliegen ist sowieso viel sicherer, da LH nur Markenprodukte von Saturn für die Elektronik einsetzt und AF den billigen Plunder vom Media Markt.

vb_man hat geschrieben:

apanasana hat geschrieben:

la_gune hat geschrieben:Gott sei Dank ist es diesmal Lufthansa und ein A340 und nicht Air France und ein A330...

Irgendwie habe ich trotzdem gerade keine Lust auf fliegen.

Super, 2Tage vor dem Absturz hab ich AirFrance gebucht um in 10 Wochen in die USA zu fliegen. Allerdings flieg ich auch mit einem A340, zum Glück nur bis Paris, dann fall ich wenigstens nicht ins Meer.

Wie lange musst du fliegen?

Mach Dich locker, die Wahrscheinlichkeit, das eine Fluggesellschat innerhalb eines Jahres zwei Totalausfälle hat ist praktisch Null. Für die nächsten Monate ist Air France die sicherste Fluglinie der Welt; zumindest der Statistik nach

Und mit Lusthansa zu fliegen ist sowieso viel sicherer, da LH nur Markenprodukte von Saturn für die Elektronik einsetzt und AF den billigen Plunder vom Media Markt.

Ich weiss, ich flieg nur unheimlich ungern, weil es bei einem Unfall/Absturz eine ganze Weile nach unten geht bevor ich tot bin, das geht beim Auto bzw. Zug fahren wesentlich zügiger.
Und dann flieg ich auch noch nach San Francisco, das letzte mal dachte ich beim Landeanflug, dass der Flieger jetzt ins Meer stürzt, weil man von der Rollbahn überhaupt nix sieht. *grusel*

apanasana hat geschrieben: Und dann flieg ich auch noch nach San Francisco, das letzte mal dachte ich beim Landeanflug, dass der Flieger jetzt ins Meer stürzt, weil man von der Rollbahn überhaupt nix sieht. *grusel*

San Francisco, Neid - auchwiederhinwill

apanasana hat geschrieben: Ich weiss, ich flieg nur unheimlich ungern, weil es bei einem Unfall/Absturz eine ganze Weile nach unten geht bevor ich tot bin, das geht beim Auto bzw. Zug fahren wesentlich zügiger.
Und dann flieg ich auch noch nach San Francisco, das letzte mal dachte ich beim Landeanflug, dass der Flieger jetzt ins Meer stürzt, weil man von der Rollbahn überhaupt nix sieht. *grusel*

Schon klar, wenn man nicht gerne fliegt, dann kann das etwas mulmig sein. Gleichwohl, die Fahrt mit dem Auto oder Taxi zum Flughafen ist riskanter wie der Flug an sich.

Die kritischste Situation beim Fliegen ist der Start, da das Flugzeug dann vollgetankt ist und mit diesem Startgewicht nicht landen kann ohne vorher den Sprit abzulassen. Die meisten Unglücke passieren ja auch in der Startphase.

Ein Unfall wie er der Air France über dem Atlantik passiert ist, ist daher relativ selten. Es ist spektakulär weil gleich über 200 Menschen aufeinmal gestorben sind. Aber glaube mir, an diesem Wochenende sind wahrscheinlich mehr Menschen durch Unfälle im Haushalt gestorben als durch Flugzeugunglücke. Die meisten Unfälle passieren zuhause; d.h. man ist am besten nicht zuhause (sondern fliegt weit weg)

Ich weiss jetzt nicht ob Dich das beruhigt, aber die Passagiere der Air France werden den Absturz von Reiseflughöhe auf Null gar nicht mitbekommen haben. Wenn das Flugzeug in 11.000 m Höhe auseinander bricht, dann wirst Du wahrscheinlich noch nicht mal mehr das Ausklappen der Sauerstoffmasken mitbekommen und Du wirst noch nicht mal mehr Zeit haben um laut "Scheiße" zu brüllen, geschweige denn für ein Gebet, da Du umgehend bewusstlos werden wirst. Die Turbulenzen vor dem Absturz wirst Du wie eine verschärfte Achterbahnfahrt erleben. Also lehne Dich zurück und genieße den Flug.

Und zum Schluss die gute Nachricht: Es ist noch keiner oben geblieben

Noch etwas zum Thema Fliegen: http://www.1001crash.com/

Ich finde es einfach beruhigender wenn man weiß, warum die Vögel außerplanmäßig runter gekommen sind. Ich weiß, ist irgendwie ...

la_gune hat geschrieben:Noch etwas zum Thema Fliegen: http://www.1001crash.com/

Ich finde es einfach beruhigender wenn man weiß, warum die Vögel außerplanmäßig runter gekommen sind. Ich weiß, ist irgendwie ...

statt 1001 crash bevorzuge ich 48 crash

taunusschnecke hat geschrieben:dass wegen meiner Essstöhrung nun Rothsee und Roth im Eimer sind...

Kommt ihr trotzdem oder schickst Du Dedo alleine ?