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guido hat geschrieben:

beeste hat geschrieben:

guido hat geschrieben:...dass es wirklich das Tüpfelchen auf dem i ist, einen Platten gerade dann zu haben, nachdem man sich gesagt hat, da muss man halt durch, durch den kalten Regen 1 Stunde nach Hause radeln...

Wieso hast du auf dem Alltagsrad einen Platten?

Wahrscheinlich darum: Weil ich gerade letzte Woche dachte, die marathon Plus sind wirklich gut... schon soooo lange keinen Platten mehr gehabt...

Schuldig war ein Stahlstift, ca. 0.5 mm Durchmesser, 1 Centimeter lang. Wenn man wollte, würde es man sicher nicht schaffen, ein solches Ding mittels darüberfahren senkrecht zur Lauffläche durchgebohrt zu kriegen...

@newbie: Ich halte mein Alltagsrad nur technisch in Ordnung. Ausser dem Sattel ist nichts sauber. Scheint genügend abzuschrecken...

gibts einen Grund dass man am Alltagsrad keinen Platten haben sollte? Resp. was ist ein Alltagsrad? Für mich ist das eins welches ich jeden Tag brauche, also im Sommer mein Bianchi und im Winter eins der Bikes.

Guido, ich habe ein uuuuraltes Garry Fisher welches ich eigentlich mal wegschmeissen wollte. Hab dann aber doch noch 350 Franken in eine Revision investiert, neulich sogar neue Kette drauf machen lassen und es dafür sauber geputzt, sonst hätte ich mich ja müssen

warum genau dieses Rad gestohlen wurde ist mir ein Rätsel - vielleicht wurde es als Liebhaberstück betrachtet? Bin gespannt wieviel ich von der Versicherung dafür bekomme

dass ich schon wieder keine Lust habe

Newbie hat geschrieben:

guido hat geschrieben:Wahrscheinlich darum: Weil ich gerade letzte Woche dachte, die marathon Plus sind wirklich gut... schon soooo lange keinen Platten mehr gehabt...

Schuldig war ein Stahlstift, ca. 0.5 mm Durchmesser, 1 Centimeter lang. Wenn man wollte, würde es man sicher nicht schaffen, ein solches Ding mittels darüberfahren senkrecht zur Lauffläche durchgebohrt zu kriegen...

gibts einen Grund dass man am Alltagsrad keinen Platten haben sollte? Resp. was ist ein Alltagsrad? Für mich ist das eins welches ich jeden Tag brauche, also im Sommer mein Bianchi und im Winter eins der Bikes.

Nun ja, das Alltagsrad ist ja das mit den 25er Marathons und den Schutzblechen, das einen nicht direkt vollsaut, wennn die Straße noch nass ist.

Aber so einen Fall hatte ich auch mal. Allerdings nur 1x in den vergangenen 10 Jahren, seitdem hab ich auch einen Reserveschlauch dabei. Normalerweise sind die Marathons ja tatsächlich unplattbar.

beeste hat geschrieben:Aber so einen Fall hatte ich auch mal. Allerdings nur 1x in den vergangenen 10 Jahren, seitdem hab ich auch einen Reserveschlauch dabei. Normalerweise sind die Marathons ja tatsächlich unplattbar.

ich habe auch Reserveschlauch dabei, aber keine Pumpe , die ist mir wohl mal aus der Halterung gefallen

zudem hatte ich keine Lust morgens auf dem Weg zur Arbeit anzuhalten und zu flicken, also bin ich mit wenig Luft weitergerollt und kam so wenigstens mit sauberen Händen und nicht zu spät zur Arbeit.

abends gings dann los - wollte Ersatzrad nehmen - keine Luft, kein Licht. also Licht montiert und Pumpe angesetzt - trotz x-fachen Bemühungen ging nichts. als mein Freund mal ans Telefon musste hab ich etwas gemurkst mit dem Resultat, dass seine Pumpe nun Schrott ist . Am Samstag gings dann ins Radgeschäft, 250 Franken ärmer kamen wir mit neuer Standpumpe, neuer kleiner Velopumpe, neuen Handschuhen (2 Paar), neuen Ueberschuhen (WP lässt grüssen) und noch so ein paar kleinen Sachen wieder raus.

(später merkte ich übrigens, dass das andere Ersatzrad nicht mal eine Velo-Vignette drauf hat - zum Glück war da der Plattfuss, bin wohl dieses Jahr noch gar nie damit gefahren )

Newbie hat geschrieben: (später merkte ich übrigens, dass das andere Ersatzrad nicht mal eine Velo-Vignette drauf hat - zum Glück war da der Plattfuss, bin wohl dieses Jahr noch gar nie damit gefahren )

Eine Velo-was? Ist es das, was ich denke, das es ist...?

beeste hat geschrieben:

Newbie hat geschrieben: (später merkte ich übrigens, dass das andere Ersatzrad nicht mal eine Velo-Vignette drauf hat - zum Glück war da der Plattfuss, bin wohl dieses Jahr noch gar nie damit gefahren )

Eine Velo-was? Ist es das, was ich denke, das es ist...?

Na sonst darfste in der Schweiz mit dem Ding doch nicht auf die Autobahn...

beeste hat geschrieben:

Newbie hat geschrieben: (später merkte ich übrigens, dass das andere Ersatzrad nicht mal eine Velo-Vignette drauf hat - zum Glück war da der Plattfuss, bin wohl dieses Jahr noch gar nie damit gefahren )

Eine Velo-was? Ist es das, was ich denke, das es ist...?

ja ist es, eine Haftpflichtversicherung. Absolute Pflicht in der Schweiz, kostet ab 4.50 pro Jahr und Rad. kann erweitert werden durch Diebstahl, Kasko usw.

wurde und wird immer wieder diskutiert, da der administrative Aufwand höher ist als der Ertrag Gedanken mach ich mir darüber nicht gross, die Kosten sind unbedeutend, nur dran denken muss man

Der Elch hat geschrieben:

beeste hat geschrieben:

Newbie hat geschrieben: (später merkte ich übrigens, dass das andere Ersatzrad nicht mal eine Velo-Vignette drauf hat - zum Glück war da der Plattfuss, bin wohl dieses Jahr noch gar nie damit gefahren )

Eine Velo-was? Ist es das, was ich denke, das es ist...?

Na sonst darfste in der Schweiz mit dem Ding doch nicht auf die Autobahn...

Darum brauch' ich keine Vignette, denn man darf nur auf die Autobahn, wenn man minimum 60 schafft...

Im Ernst, mit dem lösen einer Vignette schliesst man quasi eine einjährige Privat-Haftpflichtversicherung ab. Sowas hatte vor 50 Jahren noch nicht jeder...

@Newbie: Mein Alltagsrad hat Beleuchtung (Ökostrom aus Eigenproduktion in Form eines Nabendynamos), Schutzblech, das seinen Namen auch verdient plus Gepäckträger. Allerdings werden selbst bei einer Vorbereitung auf einen IM die meisten Trainingskilometer auf dem Ding absolviert...

beeste hat geschrieben: Normalerweise sind die Marathons ja tatsächlich unplattbar.

Der Glaube versetzt Berge, oder: Einfach Glück gehabt ?

Ich habe mit verschiedenen Marathon Derivaten (Racer, Supreme, XR) in den letzten Jahren immer wieder Löcher in Schläuchen gehabt. Allerdings gehört München auch nicht unbedingt zu den radlerfreundlichsten Städten. Da wird der Dreck des Gehsteiges (inkl Glasscherben etc) auf den Radweg gekehrt um dann mit einer kleinen Kehrmaschine den Dreck grob zu beseitigen. Dementsprechend bleiben immer kleine Glassplitter liegen.

Die finale Lösung waren dann Pannenschutzeinlagen, die ein Durchstechen zuverlässig verhindern. Einziges Manko dieser Einlagen: Auf Dauer ruinieren sie den Mantel von innen und wenn man sie nicht ganz sauber einbringt geht auch irgendwann der Schlauch kaputt.

Meine Frau ist mit einfachen Conti Explorer (MTB Reifen) gefahren und hatte nie einen Platten. Es ist also mehr oder weniger auch Glückssache.

Mit den Schwalbe Ultremos auf dem RR habe ich (trotz Raceguard Pannenschutz) auf 1000km drei(!) mal einen Platten gehabt. Immer in München (zum Glück!).

Was ich sagen will: Die Marathons sind nicht schlecht, aber sie sind nicht das Allheilmittel.

guido hat geschrieben:6@Newbie: Mein Alltagsrad hat Beleuchtung (Ökostrom aus Eigenproduktion in Form eines Nabendynamos), Schutzblech, das seinen Namen auch verdient plus Gepäckträger.

Naja, Gepäckträger find ich nun übertrieben, aber der Nabendynamo schwirrt mir ja auch schon länger im Kopf rum. Gibt's sowas eigentlich mit ner entsprechenden Leuchte auch in nicht-StVZO-konform....?

beeste hat geschrieben:

guido hat geschrieben:6@Newbie: Mein Alltagsrad hat Beleuchtung (Ökostrom aus Eigenproduktion in Form eines Nabendynamos), Schutzblech, das seinen Namen auch verdient plus Gepäckträger.

Naja, Gepäckträger find ich nun übertrieben, aber der Nabendynamo schwirrt mir ja auch schon länger im Kopf rum. Gibt's sowas eigentlich mit ner entsprechenden Leuchte auch in nicht-StVZO-konform....?

Busch & Müller IQ Cyo mit 60 Lux. Das ist schon amtlich. Und auch noch StVZo konform.

beeste hat geschrieben:

guido hat geschrieben:6@Newbie: Mein Alltagsrad hat Beleuchtung (Ökostrom aus Eigenproduktion in Form eines Nabendynamos), Schutzblech, das seinen Namen auch verdient plus Gepäckträger.

Naja, Gepäckträger find ich nun übertrieben, aber der Nabendynamo schwirrt mir ja auch schon länger im Kopf rum. Gibt's sowas eigentlich mit ner entsprechenden Leuchte auch in nicht-StVZO-konform....?

Wenn ich am Montag ins Geschäft radle, habe ich dabei:

- Frische Klamotten, inkl. Jacke und Schuhe, da ich am Dienstag jeweils ins Geschäft laufe und dann mit Zug nach Hause fahre
- Verpflegung für zwei Tage (koche am Wochenende jeweils so, dass ich Reste für die Micro habe)
- Schlepptop
- Arbeitsunterlagen, da ich jeweils am Freitag zu Hause arbeite
- Kleingemüse wie Flickzeug

Alles zusammen füllt einen 35 Liter Rucksack plus einen 20 Liter Rucksack, in welchem unter anderem der Schlepptop transportiert wird. Und dieser relativ schwere Rucksack kommt dann auf den Gepäckträger.

mir ist immer noch langweilig !

es regnet mal nicht

Ich bin entsetzt!
Mein 11 jähriger Sohn ist viel unbeweglicher als ich und hat viiiieeeel weniger körperspannung als ich...
meine anderen Kinder meinten ich sei eh unnormal und überbeweglich und übersportlich....

findet ihr das normal?

also ich konnt mit 11 ein Rad und Kopfstand und Handstand und so...