Wo steht dieses Gebäude?

Der EMU-Stammtisch

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Tom Tiger
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Beitrag von Tom Tiger »

Eisenmann hat geschrieben:Jeder, der da ein und aus geht, dürfte den Grundriss kennen, ...
Ich glaube die wenigsten Leute, die ein Haus betreten, machen sich Gedanken über den Grundriss, zumal es ja ein sehr grosser Gebäude-Komplex ist.
Eisenmann hat geschrieben:jeder Fluchtwegeplan ist ein Hakenkreuz.
Vielleicht ja, vielleicht hat aber jeder Hausteil seinen eigenen Fluchtplan, dann sieht die Sache schon ganz anders aus.

Was auch noch sein könnte: Bezüglich der Fensterfläche ist dies eine recht gute Form, auch die Innenhöfe sind etwas geschützt (zb. Wind) und trotzdem gut von ausser zugänglich. Wer weiss, was sich der Architekt sonst noch für Gedanken gemacht hat. Vielleicht hat er einfach die Funktionalität über die Geschichte gestellt.
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MöMö
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Beitrag von MöMö »

Tom Tiger hat geschrieben:
Eisenmann hat geschrieben:Jeder, der da ein und aus geht, dürfte den Grundriss kennen, ...
Ich glaube die wenigsten Leute, die ein Haus betreten, machen sich Gedanken über den Grundriss, zumal es ja ein sehr grosser Gebäude-Komplex ist.
Im Vergleich zu den Autos (ca 5m) komme ich auf 40-50 m pro Flügel.
Tom Tiger hat geschrieben:Was auch noch sein könnte: Bezüglich der Fensterfläche ist dies eine recht gute Form, auch die Innenhöfe sind etwas geschützt (zb. Wind) und trotzdem gut von ausser zugänglich. Wer weiss, was sich der Architekt sonst noch für Gedanken gemacht hat. Vielleicht hat er einfach die Funktionalität über die Geschichte gestellt.
Naja, das hätte man mit 4 Ts, die sich an den Füßen berühren, auch hingekriegt.
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Tom Tiger
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Beitrag von Tom Tiger »

Eisenmann hat geschrieben:Im Vergleich zu den Autos (ca 5m) komme ich auf 40-50 m pro Flügel.
He he, die selbe Rechnung habe ich auch gemacht, und kam auch auf ca. 50m (20 PP à 2.5m Breite). Wenn Du also vom Parkplatz auf das Gebäude zugehst, siehst Du eine 50m lange Gebäudefront und rechts daneben ein paar Bäume und noch weiter rechts die 10m breite Stirnfläche des nächsten Flügels. Darus zu folgern, dass es sich um ein Tabu-Symbol handelt, dafür braucht es aber eine ganze Menge Phantasie.

Mach mal den Test in Deinem Büro und frag die Leute nach dem Grundriss des Gebäudes, in dem sie sich gerade befinden. Wenn es nicht ein einfaches Rechteck, ein "L", ein "U" oder ein sehr kleines Gebäude ist, werden die meisten Schwierigkeiten haben, die Form korrekt wiederzugeben. Und so ein Kreuz ist eine recht komplexe Form, wenn man es nicht von oben sieht, zudem ist es ja auch noch teilweise mit Bäumen getarnt.

Ich denke, die allermeisten machen sich einfach keine Gedanken über den Grundriss des Gebäudes, das gerade betreten.

Aber dass die Erbauer/Planer nichts bemerkt haben, kann ich mir auch nicht vorstellen.
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chris76
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Beitrag von chris76 »

Die 4 Gebäude in L-Form hängen nicht zusammen, es sind also architektonisch nur 4 Gebäude in L-Form und kein Hakenkreuz. Die Anordnung und der helle untergrund zwischen den gebäuden machen es zu einem Hakenkreuz. Das Hakenkreuz ist aber auch nur aus der Luft sischtbar.
Auf den Fluchtwegplänen in jedem Gebäude ist sicher nur ein L zu sehen. Ich vermute mal das der Architekt ein Nazi war.
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meggele
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Beitrag von meggele »

chris76 hat geschrieben:Ich vermute mal das der Architekt ein Nazi war.
:lol: :lol: :lol:
Es endet immer gleich.
chris76
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Beitrag von chris76 »

meggele hat geschrieben:
chris76 hat geschrieben:Ich vermute mal das der Architekt ein Nazi war.
:lol: :lol: :lol:
Ja aber so einfach ist es dann doch nicht, der Architekt baut das Gebäude ja nicht. Da gibt es Bauherren, Auftraggeber und Baufirmen die alle die Pläne sehen. Verwunderlich ist auch das es sich um ein Militärgebäude handelt.
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Linus
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Beitrag von Linus »

Tom Tiger hat geschrieben:
Eisenmann hat geschrieben:Im Vergleich zu den Autos (ca 5m) komme ich auf 40-50 m pro Flügel.
He he, die selbe Rechnung habe ich auch gemacht, und kam auch auf ca. 50m (20 PP à 2.5m Breite). Wenn Du also vom Parkplatz auf das Gebäude zugehst, siehst Du eine 50m lange Gebäudefront und rechts daneben ein paar Bäume und noch weiter rechts die 10m breite Stirnfläche des nächsten Flügels. Darus zu folgern, dass es sich um ein Tabu-Symbol handelt, dafür braucht es aber eine ganze Menge Phantasie.
Laut Google Earth ist jeder der 8 Trakte 35m lang und 15m breit, bestätigt somit Deine Rechnung.

Wenn jemand das zur Verfügung stehende Carree effektiv nutzbar bebauen soll und verhindern will, daß einfach nur ein viereckiger Klotz entsteht dann kommt er auf diese Lösung. Etwas Dummheit gemischt mit Ignoranz und einem Schuß Naivität bei den (evtl. geschichtlich nicht eben besonders gebildeten??) Verantwortlichen besorgen dann den Rest ...

Ich würde sagen korrigieren und gut ist.
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Beitrag von MöMö »

Linus hat geschrieben:Wenn jemand das zur Verfügung stehende Carree effektiv nutzbar bebauen soll und verhindern will, daß einfach nur ein viereckiger Klotz entsteht dann kommt er auf diese Lösung.
Man nähme man die Hakenkreuzflügel und schöbe man sie um deren halbe Länge gegen den Uhrzeigersinn ...
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Linus
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Beitrag von Linus »

Eisenmann hat geschrieben:
Linus hat geschrieben:Wenn jemand das zur Verfügung stehende Carree effektiv nutzbar bebauen soll und verhindern will, daß einfach nur ein viereckiger Klotz entsteht dann kommt er auf diese Lösung.
Man nähme man die Hakenkreuzflügel und schöbe man sie um deren halbe Länge gegen den Uhrzeigersinn ...
Gut, dann korrigiere ich mich auf "kann er auf diese Lösung kommen" und lasse den Rest unverändert.
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BLUE
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Beitrag von BLUE »

Linus hat geschrieben: Wenn jemand das zur Verfügung stehende Carree effektiv nutzbar bebauen soll und verhindern will, daß einfach nur ein viereckiger Klotz entsteht dann kommt er auf diese Lösung.
tatsache? wenn es so ist, frag ich mich wer ihn durch die diplomprüfung durchgelassen hat. so einfallslos kann man doch echt nicht sein.
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tobleroneman
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Beitrag von tobleroneman »

BLUE hat geschrieben:
Linus hat geschrieben: Wenn jemand das zur Verfügung stehende Carree effektiv nutzbar bebauen soll und verhindern will, daß einfach nur ein viereckiger Klotz entsteht dann kommt er auf diese Lösung.
tatsache? wenn es so ist, frag ich mich wer ihn durch die diplomprüfung durchgelassen hat. so einfallslos kann man doch echt nicht sein.

es hat nicht jeder so ein kluges köpfchen wie du :)
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BLUE
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Beitrag von BLUE »

tobleroneman hat geschrieben:
BLUE hat geschrieben:
Linus hat geschrieben: Wenn jemand das zur Verfügung stehende Carree effektiv nutzbar bebauen soll und verhindern will, daß einfach nur ein viereckiger Klotz entsteht dann kommt er auf diese Lösung.
tatsache? wenn es so ist, frag ich mich wer ihn durch die diplomprüfung durchgelassen hat. so einfallslos kann man doch echt nicht sein.

es hat nicht jeder so ein kluges köpfchen wie du :)

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Voldi
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Beitrag von Voldi »

BLUE hat geschrieben:
Linus hat geschrieben: Wenn jemand das zur Verfügung stehende Carree effektiv nutzbar bebauen soll und verhindern will, daß einfach nur ein viereckiger Klotz entsteht dann kommt er auf diese Lösung.
tatsache? wenn es so ist, frag ich mich wer ihn durch die diplomprüfung durchgelassen hat. so einfallslos kann man doch echt nicht sein.
Wobei ich aber nicht glaube, dass Kreativität bei der US Army eine sonderlich hohe Gewichtung zukommt ;)
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tobleroneman
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Beitrag von tobleroneman »

Voldi hat geschrieben:
BLUE hat geschrieben:
Linus hat geschrieben: Wenn jemand das zur Verfügung stehende Carree effektiv nutzbar bebauen soll und verhindern will, daß einfach nur ein viereckiger Klotz entsteht dann kommt er auf diese Lösung.
tatsache? wenn es so ist, frag ich mich wer ihn durch die diplomprüfung durchgelassen hat. so einfallslos kann man doch echt nicht sein.
Wobei ich aber nicht glaube, dass Kreativität bei der US Army eine sonderlich hohe Gewichtung zukommt ;)
oder geschichtskenntnisse, geografie, ökologie...............
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