emu5.com

crazy hat geschrieben:Schaut live dann so aus:

http://www.youtube.com/watch?v=baIENfHxCc8

Hat das Ding soviel Leistung, dass es einem Autofahrer die Reifen wegschmilzt, wenn er in den Strahl reinfährt?

Sowas würde den Autofahrern mal ganz gut tun, wenn sie schon selber nicht in der Lage sind, einen vernünftigen Abstand von 1,5 m zu halten.

Thorsten hat geschrieben:

crazy hat geschrieben:Schaut live dann so aus:

http://www.youtube.com/watch?v=baIENfHxCc8

Hat das Ding soviel Leistung, dass es einem Autofahrer die Reifen wegschmilzt, wenn er in den Strahl reinfährt?

Sowas würde den Autofahrern mal ganz gut tun, wenn sie schon selber nicht in der Lage sind, einen vernünftigen Abstand von 1,5 m zu halten.

Oder den auf den Radwegen parkenden Autos.

Ich bin gestern und heute mit dem MTB zur Arbeit gefahren. Mit dem Ding fahre ich nahezu überall auf den Radwegen. Von den 25 bis 27 km geht etwa ein Drittel durch Bebauung und innenstadtähnliche Gegend. Auf jeder der 4 Fahren standen mindestens 10 Pkw oder kleine Lieferwagen ganz oder zumindest zur Hälfte auf den Radwegen.
Da würde das Licht schon helfen, wenn nach passieren eine Spur platt ist

Rechten Außenspiegel des Deliquenten anklappen - reduziert das Problem um 20 cm und der Fahrer muss vor oder nach dem Losfahren noch mal extra aussteigen, um den Spiegel wieder auszuklappen .

Thorsten hat geschrieben:Rechten Außenspiegel des Deliquenten anklappen - reduziert das Problem um 20 cm und der Fahrer muss vor oder nach dem Losfahren noch mal extra aussteigen, um den Spiegel wieder auszuklappen .

In Fahrtrichtung klappen, vertragen die meisten Spiegel nicht

Volkeree hat geschrieben:Da ist dein Nick Programm.

Viele gute Lampen sind sicherlich nach der StVZO nicht zuläassig. Aber so etwas muss ja nun wirklich nicht sein und ich denke, dass das die Verkehrssicherheit schon beeinträchtigen kann.
Ich erschrecke mich schon oft genug leicht, wenn die Idioten ihre brennenden Zigarettenkippen aus dem Fenster werfen.

Es geht; das einzige, was das Licht den anderen Verkehrsteilnehmern aufzeigt, ist, dass auch Du als Radfahrer ein wenig eigenen Raum benötigst. Die Grenzen dieses Raumes, üblicherweise durch den Radweg gekennzeichnet, sind so auch nachts ganz klar ersichtlich.

Ich find's super und habe bislang keinerlei negative Resonanz bekommen!

Thorsten hat geschrieben:

crazy hat geschrieben:Schaut live dann so aus:

http://www.youtube.com/watch?v=baIENfHxCc8

Hat das Ding soviel Leistung, dass es einem Autofahrer die Reifen wegschmilzt, wenn er in den Strahl reinfährt?

Sowas würde den Autofahrern mal ganz gut tun, wenn sie schon selber nicht in der Lage sind, einen vernünftigen Abstand von 1,5 m zu halten.

Das Ding ist ja viel zu schmal ! Das sind ja maximal 50cm...

Volkeree hat geschrieben:

Thorsten hat geschrieben:Rechten Außenspiegel des Deliquenten anklappen - reduziert das Problem um 20 cm und der Fahrer muss vor oder nach dem Losfahren noch mal extra aussteigen, um den Spiegel wieder auszuklappen .

In Fahrtrichtung klappen, vertragen die meisten Spiegel nicht

Man muss seine Aktionen ja so gestalten, dass sie keinen Ärger geben können. Vollpfosten hin oder her, eine Anzeige wegen Sachbeschädigung ist es nicht wert. Wenn man sich beim zu eng überholt werden in voller Panik am abbrechenden Außenspiegel abstützt, kann natürlich keiner was dafür .

crazy hat geschrieben:Ich bin mit dem hier unterwegs:

http://www.ebay.de/itm/Bicycle-Bike-Cyc ... 5d3ec23d1b
...... Kann was!

Das witzige Licht habe ich jetzt auch mal bestellt (eigentlich sogar 2x ) ....
Lieferung wohl bis spätestens mitte Okt.
Meine allererste Bestellung aus China.... würde man es hier kaufen, kostet es 34 Euro aufwärts!

Mal sehen, wie es sich dann am Radl des Gatten macht

Oder sogar an meinem? - denn mein normales Rücklicht hat im Eifel-Regen des Nürburgrings einen Wasserschaden erlitten, und versucht aktuell im Wohnzimmer zu trocknen ....

Dann bring ich doch mal hier meine "Lichtüberlegungen" unter:

Ziel: Rennrad oder später auc Crosser für den Weg ins Büro mit Licht zum sehen ausrüsten

Rad:
http://www.bike24.net/1.php?content=8;n ... =3796:3800

Licht:
Die Nobelleuchte:
http://www.bike24.net/1.php?product=387 ... ;orderby=3

Etwas günsitger:
http://www.bike24.net/1.php?navigation= ... ;orderby=3

Ich finde den Preisunterschied bei den Leuchten recht krass... Ist der fast doppelte Preis es wirklich wert, oder ist die günstige Lampe ausreichend für Trainig im Winter bei Dunkelheit?

Habt ihr Erfahrung mit dem Dynamo? Ist das Angebot fair oder lache ich mir da "billig Mist" an?

Die Supernova ist schon geil, aber ich denke, dass man mit der IQ2 Luxos auch gut bedient ist. Die haben die Lichtausbeute ja nochmals deutlich verbessert (vorher waren die B+M's auch schon sehr gut).

Das Vorderrad ist 08/15 und sackschwer, aber funktioniert. Mit einem SON erleichterst du dein Rad um ca. 400 g und deine Brieftasche um weitere 200 €.

Thorsten hat geschrieben:Die Supernova ist schon geil, aber ich denke, dass man mit der IQ2 Luxos auch gut bedient ist. Die haben die Lichtausbeute ja nochmals deutlich verbessert (vorher waren die B+M's auch schon sehr gut).

Das Vorderrad ist 08/15 und sackschwer, aber funktioniert. Mit einem SON erleichterst du dein Rad um ca. 400 g und deine Brieftasche um weitere 200 €.

Ok. Aber für den Winter wäre mir das Gewicht jetzt nicht so wichtig. Zumal, wenn ich 200 Euro beim Essen spare, nehme ICH sicher mehr als 400g ab. Sprich, das macht sich dann doppelt bezahlt

Daraus schließe ich jetzt, gute 200 Takken und der Willy kann gut sehend durch die Dunkelheit radeln und brauch keine Angst haben, dass das Rad unter die UCI Gewichtsgrenze rutscht

Ach ja, sollte irgendwer die heimische Vogelwelt in den Weihnachtsnächten zum Nestbau anregen wollen und über eine Lupine nachdenken, Bescheid, ich habe da... Connections.

BigWilly hat geschrieben:Etwas günsitger:
http://www.bike24.net/1.php?navigation= ... ;orderby=3

Bisschen gemogelt ist das ja schon in der Beschreibung. Die 90 Lux stehen nur als kurzzeitiges (ca. 15 Minuten) Flutlicht und auch nur in der U-Version (mit Lenkertaster, USB-Buchse und Pufferbatterie für UVP 180 statt 120 €) zur Verfügung. Die B-Version hat "nur" die 70 Lux, was aber auch noch eine Menge ist.

Ich kann Dir nur sagen, dass die 40 Lux eine IQ Fly in echter Dunkelheit (also z.B. 20 Uhr und kein Mond) nur bis ca 25km/h sicher fahrbar sind. Danach geht es so langsam in den Blindflug über. Ich habe das eine oder andere Mal bei meinen "Nachtfahrten" von der Arbeit zurück schwarz gekleidete Spaziergänger erst im letzten Moment gesehen. Das ist kein Spaß mehr. Besonders, wenn der angeleinte (natürlich schwarze) Hund auf der anderen Seite vom Radweg läuft !

Also das Rad habe ich nun in Auftrag gegeben. Jetzt wird es der XT Dynamo mit der Rigida DP18 Felge, die ich auch schon als Hinterrrad fahre! Der Wurzi hat sich bereit erklärt mir das Rad fertig zu machen!

Nur bei der Lampe bin ich noch nicht ganz schlüssig. Wobei ich die 165 Euro echt sehr teuer finde... also ich denke, die güstige wird es auch tun!