Verfasst: 21 Apr 2005 09:27
drullse hat geschrieben:Ergopower und Aeroaufsatz finde ich nicht so toll, aber das ist Geschmacksache.
hm, welchen Verbesserungsvorschlag hättest du?
hm, welchen Verbesserungsvorschlag hättest du?
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hm, welchen Verbesserungsvorschlag hättest du?
Verfasst: 21 Apr 2005 09:42
tacis hat geschrieben:hm, welchen Verbesserungsvorschlag hättest du?
Ich fahr ja noch die gute alte Grip Shift und will nix anderes, ansonsten halt Lenkerendschalthebel.
Ziel isses doch, so lange wie möglich in der Aeroposition zu fahren - wozu dann die Schaltung am Basislenker?
Verfasst: 21 Apr 2005 09:52
drullse hat geschrieben:tacis hat geschrieben:hm, welchen Verbesserungsvorschlag hättest du?
Ich fahr ja noch die gute alte Grip Shift und will nix anderes, ansonsten halt Lenkerendschalthebel.
Ziel isses doch, so lange wie möglich in der Aeroposition zu fahren - wozu dann die Schaltung am Basislenker?
ja, Lenkerendschalthebel war klar. Ich dachte, du hättest noch was am Lenker allgemein auszusetzen.
Verfasst: 21 Apr 2005 11:05
Geht schon bei Rahmengröße 60. Eigene Erfahrung.drullse hat geschrieben:186cm und 26" ist null Problem.
Verfasst: 21 Apr 2005 12:01
Bigfoot hat geschrieben:Sach ma Drullse, du Mädchen, wie war nochma deine Radzeit letztes Jahr in Roth?
Sach ma Trifi, du Hengst, wie war deine?
Das "Mädchen" bezog sich wohl eindeutig auf den Übersetzungs-Fred falls Du das nicht gesehen hast
Wer sich über andere lustisch macht 
Klar is drullse schneller, das liegt aber wohl kaum am Rad (mehr). Er hat ungefähr die 8fachen Trainingsjahre wie meinereiner. Aber der Abstand wird kleiner
Habe "aufgerüstet" Wartet also besser ab. Ich werde einiges schneller dies Jahr 
ps. ev. Schätzungen bitte an trifi@highspeed.de
