Bußgelder für Raser verdoppeln?

[keko]

Du vergisst nur, dass keko noch nie in seinem Leben schneller als 105km/h gefahren ist

Auf das will ich doch schon die ganze Zeit hinaus , denn dann kommt die BKat-Nr. 18 zur Anwendung .

Das stimmt überhaupt nicht. Ich fahre öfters über 100. Manchmal sogar 120 oder130

[chris76]

Und ich fahre auf der Autobahn immer 120-160. Warum solte ich mich langsamer vorbewegen?

Die gleiche Diskussion hatten wir auch vor einem Jahr...

Lustig wie sich alles wiederholt... bzw: Es wiederholt sich ja eh alles.

[chris76]

Es wiederholt sich ja eh alles.

[chris76]

Es wiederholt sich ja eh alles.

[Tom Tiger]

Es wiederholt sich ja eh alles.

Meine Rede

[MöMö]

Ich gehöre zu den Leuten, die noch nie schneller gefahren sind, als ihr Auto PS hat, nämlich 139

Und wenn Du mal in einer 300PS-Schüssel sitzt?

[Tom Tiger]

Das stimmt überhaupt nicht. Ich fahre öfters über 100. Manchmal sogar 120 oder130

Raser!

@Keiner_Da:
Das sieht man hier auch oft in Filmen aus dem Amiland. Bei uns gibt es (praktisch) keine Schulbusse und überhaupt keine Blinklichter wenn die Schule aus ist. Und weil diese Gimmicks bei uns fehlen, lohnt es sich für die Polizei nicht Kontrollen durchzuführen .

[Keiner_Da]

Ich gehöre zu den Leuten, die noch nie schneller gefahren sind, als ihr Auto PS hat, nämlich 139

Ich auch, fahr nie mehr als mein Auto PS hat, nur machte meiner 240 als er neu war, jetzt mehr so um die 300

[HUGO]

so bei 250 is in der regel essig mit "so schnell fahrn wie der wagen PS hat"

hat sich ma jemand mit statistiken beschäftigt wie viele menschen bei uns mehr aufgrund von raserei sterben als in ländern in denen "rasen" illegal ist?

allg. tempolimit? Dann können wir gleich bankrot anmelden, dann fahrn hier in kürze nur noch reiskocher rum die noch dazu kaum sprit brauchen, wer soll dann die arbeitsplätze an deutschen fließbändern sichern?

was kommt als nächstes? tempolimit im radrennen? so 30 oder so, damit mit keiner am schaltwerk hängen kann wenn ich den vorausfahrenden gerade überholen will

[armin]

allg. tempolimit? Dann können wir gleich bankrot anmelden, dann fahrn hier in kürze nur noch reiskocher rum die noch dazu kaum sprit brauchen, wer soll dann die arbeitsplätze an deutschen fließbändern sichern?

Warum hast Du da Angst, dass die deutsche Autoindustrie floeten geht? BMW, Mercedes und Co. bauen doch viele ihrer Autos, speziel "Autos" wie die M/R/G-Klasse X3/X5, fuer den amerikanischen Markt, der doch irgendwie das Paradebeispiel der Effekte der Pauschalgeschwindigkeitsbegrenzung (das ist mal ein Wort!) ist. Ich denke in Deiner Ueberlegung gibts Du dem Auto=Statussymbol zu wenig Gewicht.

[Linus]

Wenn jemand 200 fährt, kann es sein, dass du den beim Ansetzen zum Überholen vielleicht in weiter Ferne gesehen hast.

Die Relativgeschwindigkeit ist das Problem: rechts LKWs mit 100, links Raser mit 200.

Nehmen wir an:
LKW: 100 km/h
keko: 136 km/h
Raser: 208 km/h
Dann bist Du genau 10 m/s schneller als der LKW, und der Raser ist 20 m/s schneller als Du. Wenn man davon ausgeht, dass Du 10 sec brauchst um den Truck zu überholen, dann brauchst Du 250m Vorsprung (50 m = Sicherheitsabstand), damit der Raser nicht zum Drängler wird.

250m ist sicher nicht wenig, aber als "weite Ferne" würde ich das auf einer Autobahn auch nicht gerade bezeichnen. Und wenn man den Rückspiegel regelmässig im Auge hat, dann sollte man schon sehen, ob nun ein besorders schneller von hinten kommt.

Oder einfach aus der Praxis: ich fahre oft schnell; was die Kiste hergibt wenn es geht, manchmal bin ich zu früh dran, dann fahr ich eben nur 100. Dabei drängelt mich keiner wenn ich mit 100 fahre, und ich drängel nicht wenn ich schnell fahre - Unachtsamkeit mal aussen vorgelassen. Warum? Weil ich vorausschauend fahre und auf meine Mitmenschen achte (die ja zu 80% strohdoof sind, deshalb muss ich ja für die mitdenken ).

[Keiner_Da]

so bei 250 is in der regel essig mit "so schnell fahrn wie der wagen PS hat"

Vom Werk schaltete meiner bei ~ 210 km/h ab, weil die Reifen nur fuer max. 210 km/h begutachtet waren, aber wie gesagt das war vom Werk so

Also geblitzt wird hier ueberhaupt nicht. Die sitzten in ihrem cruiser am Strassenrand, oder im Mittelstreifen, und fahren dir nach und halten dich an. Wir haben hier auch ein Punktesystem wie in Deutschland. Nur geht hier adnn auch die Versicherung hoch wennste Punkte kriegst. Du zahlst also erstmal fuer's Knoellesje und dann auch noch hoehere Versicherungspraemie.

[Bein-Godik]

Ich bin da etwas ambivalent.
Einerseits bin ich sehr oft in Holland unterwegs, dort ist generelles Tempolimit von 120 km/h auf den Autobahnen. Der Verkehr rollt wesentlich besser als in Deutschland, auch bei hoher Verkehrsdichte. Zum Feierabendverkehr sind die holländischen Autobahnen extrem voll, aber dann greifen die variablen Geschwindigkeitsbegrenzungen. Dann ist eben nur noch 70 oder 50 auf der Autobahn erlaubt und es geht immer noch einigermassen vorwärts. In Deutschland wär da Ende Gelände.

Andererseits ist das auch ein sehr kleines Land mit entsprechend kleinen Entfernungen. Wenn ich nachts auf einer leeren Autobahn unterwegs bin und noch 200 oder mehr Kilometer vor mir habe und dann 120 fahren muss (so wie heute abend mal wieder) ist das ziemlich deprimierend. Ganz zu schweigen davon, einen leeren Highway nach Las Vegas mit 66 Mph runterzudödeln. Die Zukunft sind also IMHO die variablen Geschwindigkeitsbegrenzungen, aber das kostet halt nen Haufen Geld und mit unserer KFZ, Benzin und sonstiger durch Mobilität verursachter Steuer müssen wir ja schon die Rentenkasse stützen. Aber das ist nun OT.

Edit: Ach ja, Raser find ich nicht so schlimm wie Drängler, und da ganz speziell die LKW's. Ich hab mal hinter einem überholenden LKW gehangen, zugegbenermassen auch relativ dicht. Da fährt hinter mir ein weiterer LKW bist fast auf meine Stossstange. Ich runter vom Gas um wenigstens nach vorne etwas Puffer nach vorne zu heben und im Falle eines Falles nicht gleich zermalmt zu werden. Der hinter mir hat dann tatsächlich Lichthupe gegeben. Solchen Leuten gehört der Führerschein zeitlebens entzogen.

[keko]

Schon mal in den USA Auto gefahren? Ich zig-tausende von Meilen, ist meist total stressfrei, auch im Feierabendverkehr.

Wo bitte? New York, Philadelphia und auch Pittsburgh muessen aus der Liste gestrichen werden.

Ich bin viele Male von Detroit nach New York gebrummt, 1x von New York nach New Orleans (2 Tage) und noch andere Tagesausflüge. Man kann nichts verallgemeinern, aber insgesamt fand ich das Fahren in den USA wesentlich stressfreier.

Amüsant auch die Kolonenbildung: irgendwie und irgendwo finden sich auf dem Highway eine Handvoll Autos zusammen, die dann stundenlang als Kolone friedlich über den Highway reisen. In Deutschland undenkbar: es gibt nur überholen oder überholt werden.

Es ist mathematisch längst erwiesen, dass ein Tempolimt ab einer gewissen Autofrequenz, die auf unseren Autobahnen praktisch ständig herrscht, ein insgesamt schnelleres Vorwärtskommen garantiert (Stichwort: Stau aus dem Nichts durch hohe Relativgeschwindigkeit [Abbremsen/Beschleunigen]).

Das Ganze hat nur politische Gründe: niemand traut sich die Goldene Kuh zu schlachten. Rational ist es nicht zu rechtfertigen.