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Verfasst: 12 Mai 2005 16:01
von DragAttack
Bigfoot hat geschrieben:@ Torsten
EDITIERT
Was ist dir denn lieber?:
*8-fach Bremsschaltgriffe
*9-fach Bremsschaltgriffe
*8-fach Gripshift
*8-fach Lenkerend
*8/9-Rahmenschaltung
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*Zeitfahrunterlenker
*RR Bügel als Unterlenker
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*Flaschen im Rahmenzweieck
*Flaschen am Sattel
trifi70 hat geschrieben:@drag : sag mal bitte was wegen bevorzugter Lenker-Kombi und welches Pedalsystem möchtest Du ? Bin nicht sicher, glaube aber daß Du SPD-Wähler bist

Fährst Du einseitige oder lieber beidseitige Bindung ?
Ein Vorteil des alten Rads war, dass ich mir keine Gedanken um Aufrüstmöglichkeiten machen mußte, da das eh nicht gelohnt hätte
Insofern weiß ich teilweise nichtmal, was ich mir unter den einzelnen Varianten vorstellen kann.
Zur Schaltung:
Rahmneschaltung stell ich mir recht umständlich vor.
Was sind Vor/Nachteile von Gripshift/Bremsschalthebel, wo würden sie jeweils positioniert werden?
Zeitfahrunterlenker/RR Bügel als Unterlenker
Was ist das?
Flaschen im Rahmenzweieck/Flaschen am Sattel
Fahre zur Zeit mit zwei Flaschen im Rahmen. Was sind die Vor/Nachteile von Flaschen hinterm Sattel? Ist das ne Frage von enweder/oder? Müßte sich doch auch jederzeit nachträglich kombinieren/wechseln lassen?
Pedale:
Fahre SPD und hab an meinen Schuhen die entsprechenden Klicker dran. Mir wär wichtig, dass ich mit meinen Radschuhen auch vernünftig gehen kann. Bei den meisten anderen Systemen dürfte das wahrscheinlich nicht klapen?
Was ist ein/beidseitige Bindung?
Gruß Torsten
Verfasst: 12 Mai 2005 16:10
von Bigfoot
Schaltung:
Gripshift sind so Faustgroße Tonnen, die an den Enden vom Aeroaufsatz montiert werden und die man um die Längsachse drehen muß um zu schalten.
Lenkerendschalthebel sind kleine Hebel, die ebenso am Ende des Aufliegers montiert werden.
RR-Bügel ist halt ein normaler Rennradlenker als Unterbau...
So einer, wie am klassischen RR gefahren wird
Ein Zeitfahrlenker ist eben und sieht von oben getrachtet aus wie ein U.
( Emma hatte so einen...)
Verfasst: 12 Mai 2005 16:13
von trifi70
Ok, Zeitfahrbügel ist meine Kombi, erinnerst Dich (siehe auch mein Avatar...) ? Ist halt kein Rennlenker sondern ein "abgesägter" und "umgedrehter" Rennbügel mit Aufsatz drauf.
Gripshift kommen vorne als Drehschalter an den Aufsatz. Lenkerendschalter auch vorne an den Aufsatz. Also perfektes Schaltenim Liegen. Schalten am Berg nicht so toll.
Alternativ die STI (integrierte Brems/Schaltgriffe) wie an jedem aktuellen Rennrad dran. Maccht nur mit Rennlenker Sinn. Schalten am Berg prima, inm Liegen naturgemäß nicht.
Doppelseitige Pedale bedeuten einklicken auf beiden Seiten möglich. Bei einseitigen muß man etwas genauer hinschauen, damit man auf der richtigen seite versucht einzuklicken
SPD würde ich bei bleiben, bestes System auch zum Laufen und zudem nahezu Verschleißfrei
Pedale hätte ich einseitige wie oben beschrieben rumliegen. Doppelseitige neue gibs für 20 Euro zu kaufen (mit Platten für das näxte Paar Schuhe

)
Verfasst: 12 Mai 2005 16:27
von DragAttack
trifi70 hat geschrieben:Ok, Zeitfahrbügel ist meine Kombi, erinnerst Dich (siehe auch mein Avatar...) ? Ist halt kein Rennlenker sondern ein "abgesägter" und "umgedrehter" Rennbügel mit Aufsatz drauf.
Hast du ein größeres Bild auf dem man was erkennen kann?
Versteh ich das richtig, dass man diese Version nicht ohne Auflieger fahren kann, d.h. man bei Radmarathons evtl Probleme bekommen könnte?
Hab bei meinem jetzigen Rad Pedale mit beidseitiger Bindung, jedoch in die eine Seite nen Plastikeinsatz eingespannt ums auch in der Satdt mit normalen Schuhen fahren zu können. Unter dem Aspekt wären einseitige wahrscheinlich die bessere Lösung...
Gruß Torsten
Verfasst: 12 Mai 2005 16:43
von trifi70
Bei RTF oder ähnlichen gibs keine Probleme. Windschattenrennen sind natürlich damit NICHT erlaubt...
Wenn Du unbedingt mit normalen Straßenschuhen fahren willst, mußt Du auf die einseitigen RENNpedale verzichten (da rutscht man ab) sondern zweiseitige mit Adapterplatte fahren oder das spezielle PD-M324. Das hat eine Bindung und auf der anderen Seite ne Bärentatze. Sieht am RR nicht sonderlich cool aus
Link zum Bild kommt per PM

Verfasst: 12 Mai 2005 17:16
von Bigfoot
trifi70 hat geschrieben:Bei RTF oder ähnlichen gibs keine Probleme. Windschattenrennen sind natürlich damit NICHT erlaubt...
Wenn Du unbedingt mit normalen Straßenschuhen fahren willst, mußt Du auf die einseitigen RENNpedale verzichten (da rutscht man ab) sondern zweiseitige mit Adapterplatte fahren oder das spezielle PD-M324. Das hat eine Bindung und auf der anderen Seite ne Bärentatze. Sieht am RR nicht sonderlich cool aus

Link zum Bild kommt per PM

HEY, das wird ne
Zeitfahrwaffe; da wird nich mit normalen Schuhen zum Bäcker geradelt!!!
Verfasst: 12 Mai 2005 17:18
von trifi70
Bigfoot hat geschrieben:HEY, das wird ne Zeitfahrwaffe; da wird nich mit normalen Schuhen zum Bäcker geradelt!!!
Das sehe ich genauso, deshalb auch die Bemerkung

Würde ihm schon RR-like SPD-Pedale nahelegen. Das Cannondale behält er ja und kann da immer noch mit Wanderschuhen zum Bäcker fahren

Verfasst: 12 Mai 2005 17:19
von DragAttack
Bigfoot hat geschrieben:trifi70 hat geschrieben:Bei RTF oder ähnlichen gibs keine Probleme. Windschattenrennen sind natürlich damit NICHT erlaubt...
Wenn Du unbedingt mit normalen Straßenschuhen fahren willst, mußt Du auf die einseitigen RENNpedale verzichten (da rutscht man ab) sondern zweiseitige mit Adapterplatte fahren oder das spezielle PD-M324. Das hat eine Bindung und auf der anderen Seite ne Bärentatze. Sieht am RR nicht sonderlich cool aus

Link zum Bild kommt per PM

HEY, das wird ne
Zeitfahrwaffe; da wird nich mit normalen Schuhen zum Bäcker geradelt!!!
Dafür hab ich dann ja auch noch mein altes Rad. Ob ein/zweifach ist dann eher egal.
Gruß Torsten
Verfasst: 12 Mai 2005 17:20
von trifi70
Verfasst: 12 Mai 2005 17:22
von Bigfoot
So wie ich Torsten kenne entscheidet er rein nach Gewicht...

Verfasst: 12 Mai 2005 17:23
von chris76
Das üben wir nochmal trifi!
Also: Rechte moustaste aufs bild, grafikadresse kopieren und hier einfügen, dann sieht es so aus:

Verfasst: 12 Mai 2005 17:27
von vb_man
Nur mal so als Hinweis, das PD A515 hatte ich auch mal.
Bei den Teilen die ich hatte hatte sich die Halterung gelöst und ich konnte nicht mehr einklicken. Saublöd, wenn Dir das 50 km von zuhause weg passiert. Mein Händler hatte es aber anstandslos zurückgenommen, wegen eines Materialfehlers.
Was ganz gut funzt, für den beidseitigen Einstieg (sieht halt nicht so cool aus) sind die hier:
http://www.paul-lange.de/shimano/schuhe ... ml#PD-M515
Da hätte ich ein Paar über von, wenn´gebraucht wird, bitte Bescheid sagen
Verfasst: 12 Mai 2005 17:33
von trifi70
Nur mal so als Hinweis von einem Dilettanten

: PD-M515 und PD-A515 benutzen EXAKT dieselbe Halterung
Mit Sicherheit hat das doppelseitige Pedal den Vorteil, daß man im Defektfall die andere Seite benutzen kann. Wenn sich allerdings die SPD-Platte vom Schuh löst hilft auch das nicht weiter.
Soll drag entscheiden, welches er möchte. Ich würde ihm doppelseitig empfehlen, auch wenn es nach MTB aussieht, der Einstieg ist aber bequemer

Verfasst: 12 Mai 2005 17:33
von schorsch
so und ich hab gestern auch mal geschaut.
ich hätte noch die stützrädchen von meinem sohn über. achja und ne klingel mit biene maja motiv.
spass beiseite:
ich hab noch ne sehr gut erhaltenen shimano 105 9-fach kassette 13/27 mit kette, die ich für einen guten zweck kostenlos abgeben würde (und ich finde das ist ein guter zweck).
ich hab keine ahnung, ob ihr die gebrauchen könnt, wollts nur mal erwähnen. mehr habe ich leider net zu bieten.
Verfasst: 12 Mai 2005 17:36
von trifi70
chris76 hat geschrieben:Das üben wir nochmal trifi!
Also: Rechte moustaste aufs bild, grafikadresse kopieren und hier einfügen, dann sieht es so aus:
Hab ich ja gemacht

Hat aber nich gefunzt, weil ich die Seite (html) statt das Bild (jpg) in das img-Tag eingebettet hatte... Man lernt dazu. In Sachen Computer bin ich ja wirklich ein Dilettant
