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Mich hat die Polizei Montag abend angehalten. Dass ich meinen Frontscheinwerfer abblenden muss hat sie überhaupt nicht interessiert. Hauptsache Licht am Rad und gute Bremsen....

soloagua hat geschrieben:... gute Bremsen....

das fand ich am WE in Amsterdam hochinteressant:
ganz viele Räder dort haben standardmäßig nur eine Bremse: den Rücktritt... sonst nix!

runningmaus hat geschrieben:

soloagua hat geschrieben:... gute Bremsen....

das fand ich am WE in Amsterdam hochinteressant:
ganz viele Räder dort haben standardmäßig nur eine Bremse: den Rücktritt... sonst nix!

Da wird man als Radfahrer ja auch nicht vom Auto überfahren

drullse hat geschrieben:

Volkeree hat geschrieben:Und die verrutschen gar nicht?

Nein.

Edit sagt: doch, wenn Du 1,5/1,8er Speichen verbaust aber das das dürfte am MTB nicht der Fall sein.

Bei mir nicht...

Habe die an allen Rädern mit Rundspeichen, TT mal ausgenommen.

Die klemmen so fest, dass sich da nix tut. Und nach dem Dreckspielen einfach das Rad mit etwas Wasser abwaschen reicht. Dann sieht man sie auch wieder gut.

runningmaus hat geschrieben:

soloagua hat geschrieben:... gute Bremsen....

das fand ich am WE in Amsterdam hochinteressant:

Bist Du mitgelaufen ?
Oder nur zugeschaut ?

Ich hab am Montag einige Studenten mit dem "typischen Watschel-Gang" und Flipflops auf meinem Flug von Amsterdam nach Leeds gesehen. Die Medallie erklärte dann den Rest.

la_gune hat geschrieben:

runningmaus hat geschrieben:

soloagua hat geschrieben:... gute Bremsen....

das fand ich am WE in Amsterdam hochinteressant:

Bist Du mitgelaufen ?
Oder nur zugeschaut ? ...

weder noch
Meine Freundin und ich waren für Shopping/Sightseeing/Ausruhen am WE dort,
und entdeckten Samstags zufällig die Straßenschilder für die Sperrungen am Sonntag,
und konnten Sonntag dann in den Öffies und auf den Straßen auch einige Marathonies entdecken

la_gune hat geschrieben:Bei mir nicht...

Habe die an allen Rädern mit Rundspeichen, TT mal ausgenommen.

Fährst Du 1,5/1,8er DD-Speichen? Bei mir rutschen die Teile an solchen Speichen im mittleren Teil. Sind aber auch schon älter, vielleicht haben Sie da nochmal die Klemmdurchmesser verändert.

Wie viele von den Dingern habt ihr denn in die Räder gemacht, 8 wie von runningmaus geschrieben?

Die bestelle ich mir dann auch mal.

Vorher muss ich mich aber noch für Rücklichter entscheiden.

drullse hat geschrieben:

la_gune hat geschrieben:Bei mir nicht...

Habe die an allen Rädern mit Rundspeichen, TT mal ausgenommen.

Fährst Du 1,5/1,8er DD-Speichen? Bei mir rutschen die Teile an solchen Speichen im mittleren Teil. Sind aber auch schon älter, vielleicht haben Sie da nochmal die Klemmdurchmesser verändert.

Ich hab die meistens ganz außen also zur Felge hin, wo selbst die DD Speichen wieder normales Maß haben (sollten). Auf dem Reiserad sind glaube ich die von Dir genannten Speichen.

Die letzten verbauten Reflektoren gingen schon saumäßig schwer auf die Speichen (vom Chariot). Kann mir nicht vorstellen, dass die irgendwo nicht halten.

@ Volker: Anzahl schwankt je nach Rad und Verfügbarkeit. Auf einigen Rädern habe ich ja schon Reflektor-Streifen auf dem Reifen, dort benötige ich dann nicht die volle Bestückung. Und am Crosser habe ich auch nur auf jeder 2. oder 3. Speiche einen. Geht mir nur drum gesehen zu werden.