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G-Spot´s Bike
Verfasst: 05 Mai 2005 16:18
von Bigfoot
Hi Emus,
hier mal 2 Photos von Thomas G-Spot´s Rad und dessen Beschädigung.
Was meint ihr, kann man das weiterfahren? Also ich würde es tun.
http://mitglied.lycos.de/bigbigfoot/gspotbike1.jpg
http://mitglied.lycos.de/bigbigfoot/gspotbike2.jpg
Re: G-Spot´s Bike
Verfasst: 05 Mai 2005 17:24
von schorsch
also, auf den ersten blick habe ich nur den schrammen gesehen. aber das sieht mir so aus als ob da auch ein knick drin wäre. wenn nur schrammen, das hat mein esel zu genüge und fährt noch einwandfrei.
wenn ein knick drin ist würde ich lieber keine ferndiagnose abgeben.
Re: G-Spot´s Bike
Verfasst: 05 Mai 2005 18:50
von Nils
Ich sehe es wie schorsch. Auf dem ersten Bild sieht es eingedrückt aus (wie eine Coladose). Damit würde ich kein Risiko eingehen...
Re: G-Spot´s Bike
Verfasst: 05 Mai 2005 19:00
von Ulfila
Bigfoot hat geschrieben:Hi Emus,
hier mal 2 Photos von Thomas G-Spot´s Rad und dessen Beschädigung.
Was meint ihr, kann man das weiterfahren? Also ich würde es tun.
Erklär mal, wie diese Delle da reingekommen ist. Wenn es wirklich eine Delle ist, dann hätte ich auch Bedenken. Aber wenn der Druck sehr punktuell gewirkt hat, so dass der Rest nichts abbekommen hat und die Schweißnähte weiterhin halten, dann hätte ich keine Bedenken.
Re: G-Spot´s Bike
Verfasst: 06 Mai 2005 09:22
von RudyT
Hallo,
das ist ein Alurahmen, oder ?
auf dem Foto sieht das nicht nur nach einer Delle, sondern einer Kerbe aus .... bei Alu hört da der Spass auf, also neuen Rahmen kaufen ....
RudyT
Verfasst: 06 Mai 2005 14:34
von trifi70
Sieht nach Alu aus. Da hat eine scharfe Kante ne Delle reingedrückt. Man kann sowas fahren (ich hatte so ein Leihrad auf Teneriffa), aber eigentlich sollte das maximal noch auf die Rolle. Also sicherheitshalber tauschen ! Risiko wäre mir bei täglichem Gebrauch deutlich zu hoch.
Verfasst: 09 Mai 2005 17:40
von MöMö
Austauschen. Bei den üblichen Wandstärken von Alurohren ist da eh schon wenig Reserve drin. Das Risiko wüde ich nicht eingehen, vor allem, wenn man bedenkt, daß Alurahmen mit deutlich weniger Vorwarnung reißen als Stahlrahmen.
Re: G-Spot´s Bike
Verfasst: 09 Mai 2005 20:40
von thomas_g
Ulfila hat geschrieben:Erklär mal, wie diese Delle da reingekommen ist.
Mein Rad stand in meinem Wohnzimmer neben einem Glastisch. Ich bin an mein
Rad gekommen und es ist aus dem Stand gegen die Kante vom Glastisch gefallen.
Re: G-Spot´s Bike
Verfasst: 09 Mai 2005 20:42
von thomas_g
RudyT hat geschrieben:Hallo,
das ist ein Alurahmen, oder ?
Ja, das ist/war ein Alurahmen.
Re: G-Spot´s Bike
Verfasst: 09 Mai 2005 20:55
von trifi70
thomas_g hat geschrieben:Ulfila hat geschrieben:Erklär mal, wie diese Delle da reingekommen ist.
Mein Rad stand in meinem Wohnzimmer neben einem Glastisch. Ich bin an mein
Rad gekommen und es ist aus dem Stand gegen die Kante vom Glastisch gefallen.
Hausratversicherung
Hört sich doof an, wäre aber nen Versuch wert
Re: G-Spot´s Bike
Verfasst: 09 Mai 2005 20:56
von thomas_g
Danke für Eure Einschätzungen.
Den Rahmen werde ich nur noch nächstes Wochenende (mit schlechtem Gefühl) fahren.
Beim BAUR-Triathlon (
http://www.baur-triathlon.de/) sind Berge, die komme ich mit meinem Regenrad nicht hoch. Und einen neuen Rahmen bekomme ich nicht so schnell.
Bei TREK werde ich mal anfragen, vielleicht tauschen die ja alt gegen neu.
Euch vielen Dank für euren Rat zum Rad.
Re: G-Spot´s Bike
Verfasst: 11 Mai 2005 20:23
von thomas_g
thomas_g hat geschrieben:
Bei TREK werde ich mal anfragen, vielleicht tauschen die ja alt gegen neu.
War wohl nix.
TREK USA hat geschrieben:Thomas,
A dent in the top tube of a bike, while not pretty to look at, generally does not cause significant weakness in the frame. I think you will be fine with riding it for as long as you like.
Because the dent was caused by the bike falling down, it's not really a manufacturers defect that caused it. you will find that any aluminum bike these days would have suffered the same damage from a similar fall, because frame tubes have been made quite thin in order to provide the light weight that cyclists desire. I had a cannondale that tipped over and had the same result ... this was 5 years ago and I never had a problem riding it afterwards.
happy rides,
zack
Und ich dachte immer, Firmen in den USA werden verklagt, wenn sie nicht auf den Kaffeebecher schreiben, dass man sich am Kaffee verbrennen kann.
Eine solche Antwort hätte ich von TREK nicht erwartet.
Verfasst: 11 Mai 2005 20:33
von trifi70
Ich finde den Vorschlag gefährlich... Falls Du den Rahmen wirklich fahren solltest, achte besonders auf ungewöhnliche (Knarz)geräusche und untersuche regelmäßig die Schweißnähte an den Rohrverbindungen...
Die Dinger sind oft sehr gewichtsoptimiert und ich bezweifle, daß die ursprünglich gegebene Sttabilität jetzt noch gesichert ist.
Der Hinweis auf die allgemein sehr dünnen Wandstärken ist eigentlich überflüssig. Allerdings gibt es auch Rahmen die hätten von solch einem Fall wirklich ein Loch. Ist halt der Tribut an den übertriebenen Leichtbau...
Verfasst: 11 Mai 2005 23:02
von thomas_g
trifi70 hat geschrieben:Ich finde den Vorschlag gefährlich... Falls Du den Rahmen wirklich fahren solltest, achte besonders auf ungewöhnliche (Knarz)geräusche und untersuche regelmäßig die Schweißnähte an den Rohrverbindungen...
Ich habe schon Ersatz bestellt, doch bekomme den Rahmen erst nächste Woche.
Also muss ich noch den alten Rahmen am Sonntag zu einer Kurzdistanz fahren.
Die Dinger sind oft sehr gewichtsoptimiert und ich bezweifle, daß die ursprünglich gegebene Sttabilität jetzt noch gesichert ist.
Der Hinweis auf die allgemein sehr dünnen Wandstärken ist eigentlich überflüssig. Allerdings gibt es auch Rahmen die hätten von solch einem Fall wirklich ein Loch. Ist halt der Tribut an den übertriebenen Leichtbau...
"Schneller" im Sinn von
schneller kaputt!
Verfasst: 11 Mai 2005 23:20
von chris76
Ist euch eigentlich schon aufgefallen was für ein sportlicher Avatar der Thomas G. hat?
