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Bin am überlegen nen Zeitfahrhelm zu kaufen. Hat wer Erfahrung mit dem hier:
http://cgi.ebay.de/Zeitfahrhelm-Louis-G ... 3a5b5c0ea3
Sind die Normen EN 1078, CPSC ok für deutsche WK?

Ich fahre den seit - ups - 6 Jahren ohne Probleme. Sitzt gut, war damals der erste Helm mit Prüfkennzeichen und ist quasi ein fast exakter Nachbau des alten Giro-Helm, mit dem Lemond seinerzeit die Tour gewann. Der Preis ist imho gut, die Farbe wäre nicht meins.

Meiner hat leider kein Visier, kann man wohl nachrüsten aber ich komme auch mit Brille drunter gut klar.

Der sieht sehr komfortabel aus und man bekommt ihn wahrscheinlich schnell auf. Bei meinem Giro Advantage reiße ich mir jedes mal fast die Ohren ab und dann hört man unter dem Ding auch fast nix. Von der Hitze unter dem Ding ganz zu schweigen!

Ich denke für den Preis kannst Du nix verkehrt machen. Und wenn er Dir nicht taugt, sag bescheid!

EN 1078 ist die aktuelle europäische Norm für Fahrradhelme. Das ist also OK.

Mich wundert das hohe Gewicht: 429 g. Ist das normal für Aerohelme? Normale Helme liegen doch eher bei gut 300 g.

Matthias hat geschrieben:Mich wundert das hohe Gewicht: 429 g. Ist das normal für Aerohelme? Normale Helme liegen doch eher bei gut 300 g.

Meinst Du, daß die paar Gramm bei unserer "dicken Wurst" wirklich eine Rolle spielen ?

Matthias hat geschrieben:Mich wundert das hohe Gewicht: 429 g. Ist das normal für Aerohelme? Normale Helme liegen doch eher bei gut 300 g.

Mehr Material wiegt auch mehr...

429 dürfte aber mit Visier sein, meiner ist nicht so schwer. Kann heute abend gerne mal wiegen.

la_gune hat geschrieben:

Matthias hat geschrieben:Mich wundert das hohe Gewicht: 429 g. Ist das normal für Aerohelme? Normale Helme liegen doch eher bei gut 300 g.

Meinst Du, daß die paar Gramm bei unserer "dicken Wurst" wirklich eine Rolle spielen ?

Wenn der Hals das Gewicht 6 h lang tragen soll, schon ein wenig.

Matthias hat geschrieben:

la_gune hat geschrieben:

Matthias hat geschrieben:Mich wundert das hohe Gewicht: 429 g. Ist das normal für Aerohelme? Normale Helme liegen doch eher bei gut 300 g.

Meinst Du, daß die paar Gramm bei unserer "dicken Wurst" wirklich eine Rolle spielen ?

Wenn der Hals das Gewicht 6 h lang tragen soll, schon ein wenig.

Ist ein Argument... Ihr Triathleten seid aber auch ein paar Weicheier !!!

la_gune hat geschrieben:

Matthias hat geschrieben:Mich wundert das hohe Gewicht: 429 g. Ist das normal für Aerohelme? Normale Helme liegen doch eher bei gut 300 g.

Meinst Du, daß die paar Gramm bei unserer "dicken Wurst" wirklich eine Rolle spielen ?

jedes Gramm zählt

QRoo hat geschrieben:

la_gune hat geschrieben:

Matthias hat geschrieben:Mich wundert das hohe Gewicht: 429 g. Ist das normal für Aerohelme? Normale Helme liegen doch eher bei gut 300 g.

Meinst Du, daß die paar Gramm bei unserer "dicken Wurst" wirklich eine Rolle spielen ?

jedes Gramm zählt

Frei nach Dedos Motto: Carbon statt Kondition, ja ?

Bestellt
Damit dürfte zumindest die Bestzeit fallen

Jetzt darfst Du Dir die ganze Zeit beim radeln sagen:

...Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen...

Nils hat geschrieben:Jetzt darfst Du Dir die ganze Zeit beim radeln sagen:

...Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen......Ich darf nicht auf die Kette schauen...

Warum soll ich auf die Kette schauen? Ich weis doch das sie rechtsanschlag liegt

Ich klinke mich grad mal in das Thema ein: Bei meinem Bell Meteor sind die Abdeckungen die über die Ohren gehen eingerissen (jetzt keine Witze über meine Anatomie ) Der eine Riss geht fast über 3,5 cm. Jetzt befürchte ich, dass man mit in der T1 in Roth sagt, der Helm sei kaputt.....
Überlge, jetzt noch schnell a) was Neues zu shoppen oder b) zu kleben...

Wenn a) dann welchen? Man muss das Teil schnell auf die Rübse bekommen, ohne sich dabei gleich die Ohren abzureißen, leicht und gut belüftet etc. etc. Aero sind die Teile ja eh irgendwie alle.