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Für alle die überlegen, ob ihr Carbonrahmen das diesjährige Wettkampfgewicht noch aushält:







Wer ist erster und testet seinen eigenen Rahmen, filmt es und stellt es hier rein?

Fasergerecht würde ich sagen. Das sollten sie mal mit den Billig-Rahmen aus Fernost machen oder den Ultraleichtmodellen...

drullse hat geschrieben:Fasergerecht würde ich sagen. Das sollten sie mal mit den Billig-Rahmen aus Fernost machen oder den Ultraleichtmodellen...

Nö, nicht unbedingt! Nur weil der Rahmen nicht aufsplittert, heißt das nicht, daß das Rohr nicht doch im Eimer ist. Ich nehme an, daß durch die Deformation die Schichten des Aufbaus delaminieren. Damit wäre die Festigkeit total im Eimer, obwohl das Rohr äußerlich unbeschädigt scheint. Ist ja eines der Probleme bei Carbon.

Aber zumindest nährt es die Hoffnung, daß ein Carbonrahmen nicht einfach bricht sondern noch eine Restsicherheit bietet und ein Totalversagen sich ankündigt. Zum Beispiel weil er weicher wird oder sich instabil anfühlt wo er vorher spurstabil war..
Setzt natürlich eine Sensibilität fürs Radl voraus und da wirds natürlich bei vielen eng

Ich habe im Tourforum mal einen Thread gesehen so nach dem Motto:
"Kann ich mich in der Pause auf das Oberrohr meines Carbonrahmens setzten oder bricht der dann..."

Realdedo hat geschrieben:Ich habe im Tourforum mal einen Thread gesehen so nach dem Motto:
"Kann ich mich in der Pause auf das Oberrohr meines Carbonrahmens setzten oder bricht der dann..."

Ganz falsch ist die Frage nicht. Der Technik-Tip in der vorletzten Tour drehte sich um die Frage "Wie stelle ich mein superteures ultraleicht-Rad richtig ab." - kein Witz...

drullse hat geschrieben:

Realdedo hat geschrieben:Ich habe im Tourforum mal einen Thread gesehen so nach dem Motto:
"Kann ich mich in der Pause auf das Oberrohr meines Carbonrahmens setzten oder bricht der dann..."

Ganz falsch ist die Frage nicht. Der Technik-Tip in der vorletzten Tour drehte sich um die Frage "Wie stelle ich mein superteures ultraleicht-Rad richtig ab." - kein Witz...

Hängen die superteuren ultraleicht Räder nicht eh´ nur über der Couch

Realdedo hat geschrieben:Hängen die superteuren ultraleicht Räder nicht eh´ nur über der Couch

Du meinst, die nehmen Carbon, damit 5er Dübel reichen?

Ein Radl ist ein Gebrauchsgegenstand dem ich im Endeffekt mein Leben anvertraue. Gut, es sollte dabei natürlich geil aussehen
Aber ich will nicht wegen dem Material mir überlegen ob ich diese Kopfsteinpassage jetzt fahre oder doch lieber das Radl darüber trage!

drullse hat geschrieben:

Realdedo hat geschrieben:Ich habe im Tourforum mal einen Thread gesehen so nach dem Motto:
"Kann ich mich in der Pause auf das Oberrohr meines Carbonrahmens setzten oder bricht der dann..."

Ganz falsch ist die Frage nicht. Der Technik-Tip in der vorletzten Tour drehte sich um die Frage "Wie stelle ich mein superteures ultraleicht-Rad richtig ab." - kein Witz...

Da kann ich mich wohl auf das Oberrohr meines Rahmens verlassen.

Aber auch kein Witz: Beim Absteigen von einem Cube Agree bin ich mit der Schuhplatte am Oberrohr hängen geblieben und schon war eine Delle drin. Alubüchsen sind wohl auch nicht besser...

Der Elch hat geschrieben:

drullse hat geschrieben:

Realdedo hat geschrieben:Ich habe im Tourforum mal einen Thread gesehen so nach dem Motto:
"Kann ich mich in der Pause auf das Oberrohr meines Carbonrahmens setzten oder bricht der dann..."

Ganz falsch ist die Frage nicht. Der Technik-Tip in der vorletzten Tour drehte sich um die Frage "Wie stelle ich mein superteures ultraleicht-Rad richtig ab." - kein Witz...

Da kann ich mich wohl auf das Oberrohr meines Rahmens verlassen.

Aber auch kein Witz: Beim Absteigen von einem Cube Agree bin ich mit der Schuhplatte am Oberrohr hängen geblieben und schon war eine Delle drin. Alubüchsen sind wohl auch nicht besser...

Fährst du ein Damenrad und bist vorne rum abgestiegen ?

Realdedo hat geschrieben:

Der Elch hat geschrieben:

drullse hat geschrieben:

Realdedo hat geschrieben:Ich habe im Tourforum mal einen Thread gesehen so nach dem Motto:
"Kann ich mich in der Pause auf das Oberrohr meines Carbonrahmens setzten oder bricht der dann..."

Ganz falsch ist die Frage nicht. Der Technik-Tip in der vorletzten Tour drehte sich um die Frage "Wie stelle ich mein superteures ultraleicht-Rad richtig ab." - kein Witz...

Da kann ich mich wohl auf das Oberrohr meines Rahmens verlassen.

Aber auch kein Witz: Beim Absteigen von einem Cube Agree bin ich mit der Schuhplatte am Oberrohr hängen geblieben und schon war eine Delle drin. Alubüchsen sind wohl auch nicht besser...

Fährst du ein Damenrad und bist vorne rum abgestiegen ?

Meinst du mit "vorne rum" den Stefan Raab Style?

Realdedo hat geschrieben:

Der Elch hat geschrieben:

drullse hat geschrieben:

Realdedo hat geschrieben:Ich habe im Tourforum mal einen Thread gesehen so nach dem Motto:
"Kann ich mich in der Pause auf das Oberrohr meines Carbonrahmens setzten oder bricht der dann..."

Ganz falsch ist die Frage nicht. Der Technik-Tip in der vorletzten Tour drehte sich um die Frage "Wie stelle ich mein superteures ultraleicht-Rad richtig ab." - kein Witz...

Da kann ich mich wohl auf das Oberrohr meines Rahmens verlassen.

Aber auch kein Witz: Beim Absteigen von einem Cube Agree bin ich mit der Schuhplatte am Oberrohr hängen geblieben und schon war eine Delle drin. Alubüchsen sind wohl auch nicht besser...

Fährst du ein Damenrad und bist vorne rum abgestiegen ?

Zwar kein Damenrad, aber ab und an schwinge ich das Bein vorne herum. Du darfst nicht vergessen, daß mein Sattel höher ist als deiner.

Bist du das bei 22 Sekunden??




Alles nur Spaß

Man sieht sich wieder am Rothsee, da mach ich dir wieder Beine

Realdedo hat geschrieben:Bist du das bei 22 Sekunden??

Das ist ein Pferd und kein Elch.

Realdedo hat geschrieben:Man sieht sich wieder am Rothsee, da mach ich dir wieder Beine

The race is on! Startgruppe 6 - 09:30