Hab mir ein Trainingsrad aufgebaut, die Sitzposition ist mir aber noch etwas zu sportlich. Der Vorbau ist im Moment mehr oder weniger horizontal. Wenn ich den umdrehe, müsste er ja ein wenig nach oben zeigen.
Jetzt frag ich mich, ob man das mit allen Vorbauten machen kann. Hab mal im Rose-Katalog gestöbert und da gibts welche zum Umdrehen und andere wo es nicht explizit erwähnt ist. Gibt es neben der Optik (die zwei Schrauben zur Lenkerbefestigung wären bei meinem Vorbau dann halt oben, wär mir aber egal) irgendwelche Bedenken wg. Stabilität oder so?
Vorbau umdrehen
Moderator: Moderator
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Bein-Godik
- Eiermann U7 Emu
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Wenn es kein verstellbarer ist, sollte das problemlos gehen. Was hast für einen, Bild, Link ?
Wenn er jetzt horizontal steht, hat er 17 Grad. Umdrehen bringt dann je nach Länge 2-3,5cm Höhe würde ich mal sagen. Außerdem kommt der Lenker ein Stück näher Richtung Sattel (Reach verkürzt sich).
Steuersatz muß neu eingestellt werden. Bitte gefühlvoll
Auch die anderen Drehmomente beachten.
Wenn er jetzt horizontal steht, hat er 17 Grad. Umdrehen bringt dann je nach Länge 2-3,5cm Höhe würde ich mal sagen. Außerdem kommt der Lenker ein Stück näher Richtung Sattel (Reach verkürzt sich).
Steuersatz muß neu eingestellt werden. Bitte gefühlvoll
Auch die anderen Drehmomente beachten.-
Bein-Godik
- Eiermann U7 Emu
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Das klingt genau so wie ich's gern hätte. 2-3 cm höher und etwas näher am Sattel.
Wenn ich mir den Vorbau so anschaue, wird das allerdings wirklich ziemlich sch... aussehen.
Bitteschön: Nur vom billigsten.
http://de.pg.photos.yahoo.com/ph/emu5de ... r=/c1dcre2
Wenn ich mir den Vorbau so anschaue, wird das allerdings wirklich ziemlich sch... aussehen.
Bitteschön: Nur vom billigsten.
http://de.pg.photos.yahoo.com/ph/emu5de ... r=/c1dcre2
Der größte Lump im ganzen Land, das ist und bleibt der Denunziant.
Das is einer von denen, die umgedreht nicht wirklich schön aussehen. Die explizit mit FlipFlop o.ä. betitelten sind halt quasi symmetrisch und ohne größere Einbußen bei der Optik drehbar.
Ein neuer preiswerter kostet Dich 15-20 Euro. Vielleicht liegt das ja im Bereich des Möglichen ? Muß die Carbon-Kurbel halt noch bissl warten
Der sieht übrigens eher nach 10 Grad aus. Bei Neukauf wäre das Klemmmaß am Lenker wichtig zu beachten. Rose hat meist 26mm, ITM und Ritchey z.B. 25,8mm. Bei Bulls kenn ich mir nich aus.
Ein neuer preiswerter kostet Dich 15-20 Euro. Vielleicht liegt das ja im Bereich des Möglichen ? Muß die Carbon-Kurbel halt noch bissl warten
Der sieht übrigens eher nach 10 Grad aus. Bei Neukauf wäre das Klemmmaß am Lenker wichtig zu beachten. Rose hat meist 26mm, ITM und Ritchey z.B. 25,8mm. Bei Bulls kenn ich mir nich aus.