Die Bahn trainiert - bloß wofür?

[kaiseravb]

Aus gegebenem Anlass besteht Bedarf nach einem weiteren sinnfreien Fred.
-> Ein Trainingsfred für die Bahn. Bloß was trainiert sie? "Fahren" kanns nicht sein...

Die Bahn veröffentlicht alljährlich eine Statistik über die Pünktlichkeit der Züge im Fernverkehr. Diese ist eine Verarschung für alle, die regelmäßig auf der Bahn fahren. Um das Ding zu überprüfen werde ich also meine eigene Statistik führen und mal sehen, ob sie deutlich abweicht.
Weil die von mir befahrenen Züge und Strecken nicht repräsentativ sind, sind natürlich alle Forumsbewohner herzlich eingeladen, sich zu beteiligen.

Auf gehts:

Ganz toll, der Zug heute blieb einfach mal eine Stunde lang auf offener Strecke stehen

DATUM: Sonntag, 15.7.2007
ZUG: ICE 512
STRECKE: München Hbf. - Stuttgart Hbf.

FAHRPLANABWEICHUNG: + 74 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: Signalstörung zwischen Augsburg und Ulm

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn verspätet.

Seit dem 15.7.2007 waren 0 von 1 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 0%.

[kaiseravb]

Immerhin, in Stuttgart über 10 Minuten verspätet, ein paar davon wieder reingefahren.

DATUM: Freitag, 20.7.2007
ZUG: ICE 595
STRECKE: Stuttgart Hbf. - München Pasing

FAHRPLANABWEICHUNG: + 7 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: keine Angabe

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn verspätet.

Seit dem 15.7.2007 waren 0 von 2 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 0%.

[kaiseravb]

So stell ich mir das vor.

DATUM: Sonntag, 22.7.2007
ZUG: ICE 512
STRECKE: München Hbf. - Stuttgart Hbf.

FAHRPLANABWEICHUNG: + 1 Minute

ANGEGEBENR GRUND: -

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich.

Seit dem 15.7.2007 waren 1 von 3 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 33%.
Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe + 82 Minuten.

[kaiseravb]

DATUM: Freitag, 27.7.2007
ZUG: ICE 519
STRECKE: Stuttgart Hbf. - München Pasing

FAHRPLANABWEICHUNG: + 11 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: vorausfahrender Zug im Streckenabschnitt

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn verspätet.

Seit dem 15.7.2007 waren 1 von 4 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 25%.
Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe + 93 Minuten.

[kaiseravb]

DATUM: Sonntag, 29.7.2007
ZUG: ICE 512
STRECKE: München Hbf. - Stuttgart Hbf.

FAHRPLANABWEICHUNG: +4 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: -

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich.

Seit dem 15.7.2007 waren 2 von 5 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 40%.
Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe + 97 Minuten.

[apanasana]

War bei mir ähnlich, der Zug von Bonn nach Stuttgart glücklicherweise nur 4min. Verspätung und ich bekam den Anschluss nach Geislingen an der Steige noch. Auf der Rückfahrt hatte der in Stuttgart startende IC schon 5min. Verspätung und holte das auch bis Bonn nicht wieder auf!

[kaiseravb]

Der Aufwärtstrend währte nur kurz.

DATUM: Freitag, 3.8.2007
ZUG: ICE 519
STRECKE: Stuttgart Hbf. - München Pasing

FAHRPLANABWEICHUNG: +20 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: Personen im Gleisbereich und ein verspäteter Zug voraus

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn verspätet.

Seit dem 15.7.2007 waren 2 von 6 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 33%.
Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe + 117 Minuten.

[kaiseravb]

Die Uhr sprang zwar gerade als die Karre stand auf 6, aber wollen wir mal nicht so sein.
Der Schüler bemühte sich schließlich nach Kräften, in Augsburg warens noch fast 15.

DATUM: Sonntag, 5.8.2007
ZUG: ICE 512
STRECKE: München Hbf. - Stuttgart Hbf.

FAHRPLANABWEICHUNG: +5 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: Baustelle

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich.

Seit dem 15.7.2007 waren 3 von 7 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 43%.
Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe + 122 Minuten.

[drullse]

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,498513,00.html

Das wird den Trainingsplan aber schön pushen...

[beeste]

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,498513,00.html

Das wird den Trainingsplan aber schön pushen...

Das war auch mein erster Gedanke. Ich verfolge kaisers Bahn-Erfahrungen ja mit Interesse.

[meggele]

Falls die Bahn doch irgendwann wieder fahren sollte:

http://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/0,1518,497683,00.html

[kaiseravb]

Ja, den hab ich auch gestern gelesen, sehr interessant.
Na mal sehen, jetzt geht scheinbar doch allen die Muffe, es haben wohl viele mit Vertragsänderungen und Schadenersatzklagen gedroht.
http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,498671,00.html

[kaiseravb]

Ich hab immer mehr den Eindruck, die orientieren sich an der 5, weil das gerade noch "pünkltich" ist, statt an der 0.

DATUM: Freitag, 10.8.2007
ZUG: ICE 109
STRECKE: Stuttgart Hbf. - München Pasing

FAHRPLANABWEICHUNG: +4 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: -

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich.

Seit dem 15.7.2007 waren 4 von 8 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 50%.
Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe + 126 Minuten.

Ausserdem noch ein aktueller Komentar bei Telepolis zum Thema, den ich hiermit unterschreibe.

[meggele]

Ausserdem noch ein aktueller Komentar bei Telepolis zum Thema, den ich hiermit unterschreibe.

Thx, yo.

Die Post verliert so viel? Ach Du Scheiße nee. Na, das wird ja demnächst was werden

[kaiseravb]

Ich möchte der Bahn an dieser Stelle besonders herzlich und aufrichtig danken, dass sie mein Wochenende nicht torpediert hat.
Ob der schieren Pünktlichkeitsorgie bin ich regelrecht verdattert.

DATUM: Samstag, 11.8.2007
ZUG: ICE 1714
STRECKE: München Hbf. - Nürnberg Hbf.

FAHRPLANABWEICHUNG: -2 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: -

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich.

DATUM: Samstag, 11.8.2007
ZUG: ICE 684
STRECKE: Nürnberg Hbf. - Hamburg Hbf.

FAHRPLANABWEICHUNG: 0 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: -

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich.

DATUM: Sonntag, 12.8.2007
ZUG: ICE 675
STRECKE: Hamburg Hbf. - Stuttgart Hbf.

FAHRPLANABWEICHUNG: +1 Minute

ANGEGEBENR GRUND: -

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich.

Seit dem 15.7.2007 waren 7 von 11 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 64%.
Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe + 125 Minuten.