lieschen müller?kaiseravb hat geschrieben:vb_man hat geschrieben:man heiratet Lieschen Müller und hat das Bild von Claudia Schiffer immer noch im Spind
Mann musst Du alt sein, ist ja ewig her, das die Schabracke mal halbwegs ansehnlich war.![]()
Luxusproblem, welches Auto soll ich nehmen?
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lebkoungman
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Re: Luxusproblem, welches Auto soll ich nehmen?
Re: Luxusproblem, welches Auto soll ich nehmen?
1000 x lieber die Schifferin als diese Klum. Alleine die Stimmekaiseravb hat geschrieben:vb_man hat geschrieben:man heiratet Lieschen Müller und hat das Bild von Claudia Schiffer immer noch im Spind
Mann musst Du alt sein, ist ja ewig her, das die Schabracke mal halbwegs ansehnlich war.![]()
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Re: Luxusproblem, welches Auto soll ich nehmen?
also leute kommt...soooooo schlimm ist die schiffer nun auch nicht 
Re: Luxusproblem, welches Auto soll ich nehmen?
sag ich dochtaunusschnecke hat geschrieben:also leute kommt...soooooo schlimm ist die schiffer nun auch nicht
btw: was für'n Auto fährt denn die Schifferin?
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Re: Luxusproblem, welches Auto soll ich nehmen?
Ich hab zwischen 1990 und 2000 bestimmt 800.000 km auf den Straßen runtergerissen und die Reserveräder sind immer niegelnagelneu mit den Auto zurück an die Leasingfirma gegangen. Auf einer belebten Autbahn ist es heute ohnehin fragwürdig gefährlich selbst einen Reifen zu wechseln, vor allem auf der linken Seite!kaiseravb hat geschrieben: Davon abgesehen, dass irgendwie keiner der Hersteller mehr in der Lage zu sein scheint, ein Ersatzrad in sein Auto zu legen, was die meisten Typen ohne hin disqualifiziert, is aber jetzt ein anderes Thema...
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Re: Luxusproblem, welches Auto soll ich nehmen?
Du musst sie Dir ja auch nicht in den Spind hängen!taunusschnecke hat geschrieben:also leute kommt...soooooo schlimm ist die schiffer nun auch nicht
Es endet immer gleich.
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Re: Luxusproblem, welches Auto soll ich nehmen?
Yo. CO2-Pumpe mitgenommen (bringt 8bar) und gut istriwolf hat geschrieben:Ich hab zwischen 1990 und 2000 bestimmt 800.000 km auf den Straßen runtergerissen und die Reserveräder sind immer niegelnagelneu mit den Auto zurück an die Leasingfirma gegangen. Auf einer belebten Autbahn ist es heute ohnehin fragwürdig gefährlich selbst einen Reifen zu wechseln, vor allem auf der linken Seite!
Es endet immer gleich.
Re: Luxusproblem, welches Auto soll ich nehmen?
Da hängt bestimmt George Clooneymeggele hat geschrieben:Du musst sie Dir ja auch nicht in den Spind hängen!taunusschnecke hat geschrieben:also leute kommt...soooooo schlimm ist die schiffer nun auch nicht
Re: Luxusproblem, welches Auto soll ich nehmen?
Der war gutmeggele hat geschrieben:Yo. CO2-Pumpe mitgenommen (bringt 8bar) und gut istriwolf hat geschrieben:Ich hab zwischen 1990 und 2000 bestimmt 800.000 km auf den Straßen runtergerissen und die Reserveräder sind immer niegelnagelneu mit den Auto zurück an die Leasingfirma gegangen. Auf einer belebten Autbahn ist es heute ohnehin fragwürdig gefährlich selbst einen Reifen zu wechseln, vor allem auf der linken Seite!
Da fällt mir auf, ich habe auch noch nie den Reservereifen gebraucht. Mein aktueller Passat hat da wo das Reserverad normalerweise liegt, jetzt zusätzlichen Stauraum. Da hab ich im vorigen Winter mal ein paar nasse Sportschuhe reingelegt. Nachdem ich ich Schuhe verzweifelt gesucht hatte und schon meine Frau der illegalen Entsorgung verdächtigt habe, habe ich sie vor 3 Wochen wieder gefunden
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Re: Luxusproblem, welches Auto soll ich nehmen?
Bist Du schon mal mit dem Spielzeugrad eine verschneite Passtraße runtergefahren? Ich mach das NICHT nochmal, Auto ohne normalgroßes Ersatzrad = no go bei mir. Mag sein, dass mir das nie wieder passiert, aber... ne, is nicht.triwolf hat geschrieben:Ich hab zwischen 1990 und 2000 bestimmt 800.000 km auf den Straßen runtergerissen und die Reserveräder sind immer niegelnagelneu mit den Auto zurück an die Leasingfirma gegangen. Auf einer belebten Autbahn ist es heute ohnehin fragwürdig gefährlich selbst einen Reifen zu wechseln, vor allem auf der linken Seite!kaiseravb hat geschrieben: Davon abgesehen, dass irgendwie keiner der Hersteller mehr in der Lage zu sein scheint, ein Ersatzrad in sein Auto zu legen, was die meisten Typen ohne hin disqualifiziert, is aber jetzt ein anderes Thema...
Btw. wann schwimmen wir durch diesen See?
"Das geht schon" bedeutet:
a) irgendwas ist gleich kaputt
b) irgendwer ist gleich mittel- bis schwer verletzt
a) irgendwas ist gleich kaputt
b) irgendwer ist gleich mittel- bis schwer verletzt
Re: Luxusproblem, welches Auto soll ich nehmen?
Eine verschneite Passtrasse fährst Du mit 165er Reifen deutlich sicherer runter als mit 245/40 R18 Schlappenkaiseravb hat geschrieben:Bist Du schon mal mit dem Spielzeugrad eine verschneite Passtraße runtergefahren? Ich mach das NICHT nochmal, Auto ohne normalgroßes Ersatzrad = no go bei mir. Mag sein, dass mir das nie wieder passiert, aber... ne, is nicht.triwolf hat geschrieben:Ich hab zwischen 1990 und 2000 bestimmt 800.000 km auf den Straßen runtergerissen und die Reserveräder sind immer niegelnagelneu mit den Auto zurück an die Leasingfirma gegangen. Auf einer belebten Autbahn ist es heute ohnehin fragwürdig gefährlich selbst einen Reifen zu wechseln, vor allem auf der linken Seite!kaiseravb hat geschrieben: Davon abgesehen, dass irgendwie keiner der Hersteller mehr in der Lage zu sein scheint, ein Ersatzrad in sein Auto zu legen, was die meisten Typen ohne hin disqualifiziert, is aber jetzt ein anderes Thema...
Btw. wann schwimmen wir durch diesen See?
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Re: Luxusproblem, welches Auto soll ich nehmen?
LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOLvb_man hat geschrieben:da wo das Reserverad normalerweise liegt, jetzt zusätzlichen Stauraum. Da hab ich im vorigen Winter mal ein paar nasse Sportschuhe reingelegt. Nachdem ich ich Schuhe verzweifelt gesucht hatte und schon meine Frau der illegalen Entsorgung verdächtigt habe, habe ich sie vor 3 Wochen wieder gefunden
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Re: Luxusproblem, welches Auto soll ich nehmen?
Wohl wahr...vb_man hat geschrieben:Du treibst Dich im Emu-Forum rum, da erübrigt sich die Frage nach dem Gesundheitszustand.
Dann hat man wohl was falsch gemacht...Jetzt mal ganz ehrlich, ein sog. "Vernunftauto" (was immer das auch sein mag) zu fahren ist eins; ein "richtiges" Auto (was immer das auch sein mag) so begehren, ist etwas anderes. Das ist doch wie im richtigen Leben, man heiratet Lieschen Müller und hat das Bild von Claudia Schiffer immer noch im Spind
Ich bin genug Autos gefahren, vermutlich von Dir als "richtiges" Auto gelten würden. Lag daran, dass meine Sixt-Niederlassung meist nicht das da hatte, was ich wollte und die nette Dame mir dann immer "was zum testen" gegeben hat. Bis auf Ferrari war da fast alles dabei. Mein Fazit: ganz nett aber hat mich alles nicht vom Hocker gerissen.
Bei meinem Privatwagen war ausschließlich die Prognose der Gesamtkosten für das Fahrzeug entscheidend - dass es nun ein Auto geworden ist, dass nobler als erwartet ausfiel ist fein, aber nicht das Ziel gewesen. Wenn ich jetzt fast lautlos über die Autobahn gleite, grinse ich, lehne mich im Ledersessel zurück und geniesse die Fahrt. Mein "richtiges Auto" ist ein Vernunftauto. Vielleicht bin ich einfach nicht autophil genug...
Wenn ich mir einen Dienstwagen aussuchen sollte, dann würde es - solange kein Tempolimit herrscht - ein mittelgroßer Kombi mit großem Motor sein, um auf der Bahn vernünftig mitschwimmen zu können. Prio-Liste:
- gute Sitze
- Platz
- leise
- gutes Audio-System
mehr brauche ich nicht. Und dann habe ich meinen "richtigen Wagen" - glaub es oder nicht.
Weiteratmen - DAS ist der Trick!!!
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Re: Luxusproblem, welches Auto soll ich nehmen?
Wenn sich vb_man endlich für den Cayenne Turbo entscheidet, hat sich das mit der verschneiten Passstrasse hoffentlich bald erledigtkaiseravb hat geschrieben:Bist Du schon mal mit dem Spielzeugrad eine verschneite Passtraße runtergefahren?
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Re: Luxusproblem, welches Auto soll ich nehmen?
Ok, Strategiewechsel, ich hätte dann gerne bitte 4 der Spielzeugräder im Auto.vb_man hat geschrieben:
Eine verschneite Passtrasse fährst Du mit 165er Reifen deutlich sicherer runter als mit 245/40 R18 Schlappen
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a) irgendwas ist gleich kaputt
b) irgendwer ist gleich mittel- bis schwer verletzt
a) irgendwas ist gleich kaputt
b) irgendwer ist gleich mittel- bis schwer verletzt