Meisterwerke der Ingenieurkunst

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kampftreter
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Meisterwerke der Ingenieurkunst

Beitrag von kampftreter »

auf meiner persönlichen Hitliste ganz weit oben..:

Motorräder der Marke Honda...........
im speziellen die CBR 1100 xx ....

Um 4 Zündkerzen zu wechseln.....:
Tankdemontage,
20!! Schrauben lösen,
7 Leitungen(Unterdruckschläuche etc.)Tankanzeigekabel.4 Blenden und 2 Verkleidungen,Luftfiltergehäuse komplett,Zündspulen 1 (nebst Kabelsatz 2x ),
um dann mit Gynäkologenhänden an den Zündkerzensteckern fummeln.....
Ergebnis :
Zeitbedarf ca 105 Minuten,Hände zerkratzt und aufgerieben ,2 deformierte "Haltepimmel" einer Innenverkleidung.

Herzlichen Dank :twisted:
Als die Geduld verteilt wurde...stand ich hupend im Stau....
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triwolf
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Re: Meisterwerke der Ingenieurkunst

Beitrag von triwolf »

Die Dinger sind eben zum fahren und nicht zum rumschrauben konstruiert :keko

Wie war das nochmal mit den Gynäkologenhänden und den deformierten Haltepimmeln? :censored

Hang loose :D
Außer Betrieb :dead
vb_man
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Re: Meisterwerke der Ingenieurkunst

Beitrag von vb_man »

kampftreter hat geschrieben:auf meiner persönlichen Hitliste ganz weit oben..:

Motorräder der Marke Honda...........
im speziellen die CBR 1100 xx ....

Um 4 Zündkerzen zu wechseln.....:
Tankdemontage,
20!! Schrauben lösen,
7 Leitungen(Unterdruckschläuche etc.)Tankanzeigekabel.4 Blenden und 2 Verkleidungen,Luftfiltergehäuse komplett,Zündspulen 1 (nebst Kabelsatz 2x ),
um dann mit Gynäkologenhänden an den Zündkerzensteckern fummeln.....
Ergebnis :
Zeitbedarf ca 105 Minuten,Hände zerkratzt und aufgerieben ,2 deformierte "Haltepimmel" einer Innenverkleidung.

Herzlichen Dank :twisted:
Du bist noch nie einen 2CV gefahren? :tomtiger
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pioto
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Re: Meisterwerke der Ingenieurkunst

Beitrag von pioto »

vb_man hat geschrieben:
kampftreter hat geschrieben:auf meiner persönlichen Hitliste ganz weit oben..:

Motorräder der Marke Honda...........
im speziellen die CBR 1100 xx ....

Um 4 Zündkerzen zu wechseln.....:
Tankdemontage,
20!! Schrauben lösen,
7 Leitungen(Unterdruckschläuche etc.)Tankanzeigekabel.4 Blenden und 2 Verkleidungen,Luftfiltergehäuse komplett,Zündspulen 1 (nebst Kabelsatz 2x ),
um dann mit Gynäkologenhänden an den Zündkerzensteckern fummeln.....
Ergebnis :
Zeitbedarf ca 105 Minuten,Hände zerkratzt und aufgerieben ,2 deformierte "Haltepimmel" einer Innenverkleidung.

Herzlichen Dank :twisted:
Du bist noch nie einen 2CV gefahren? :tomtiger
...oder einen Fiat 128. Da musste dir mal einen Keilriemenwechsel geben. Da brechen dir noch viel mehr Pimmel ab :lol:

Mein Kumpel hat immer gesagt: "Bei der Schlitzaugenkacke gibt's beim Kauf keine Garantie, sondern 20 Müllbeutel dazu". Also am besten einfach wegschmeißen :ja :newwer
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drullse
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Re: Meisterwerke der Ingenieurkunst

Beitrag von drullse »

Ich weiß schon, warum ich die Finger von solchen verkleideten Kisten lasse...
Weiteratmen - DAS ist der Trick!!!
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meggele
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Re: Meisterwerke der Ingenieurkunst

Beitrag von meggele »

Du hast das falsch verstanden! Du sollst die Kiste in die Werkstatt bringen, da brauchen sie dann auch garantiert länger als 105 Minuten und einen schönen Stundensatz haben die auch. Also jammern ned rum :newwer :hammer
Es endet immer gleich.
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Bein-Godik
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Re: Meisterwerke der Ingenieurkunst

Beitrag von Bein-Godik »

Scheinwerferbirne rechts beim Calibra wechseln.
Die innere Abdeckung des Scheinwerfers ist mit einer Drahtspange gesichert, die einfach oben und unten in zwei winzige Löcher im Scheinwerfergehhäuse gesteckt ist.
Platz zum Manövrieren mit der Hand: Ca 3 cm. Raus bekommt man die Spange noch, aber wieder rein kann schon mal ein halbes Stündchen und eine ziemlich zerkratzte Hand kosten. :kuebeln
In der Zeit hatte man beim C-Kadett den halben Motor zerlegt.
Der größte Lump im ganzen Land, das ist und bleibt der Denunziant.
chris76
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Re: Meisterwerke der Ingenieurkunst

Beitrag von chris76 »

kauft euch was vernünftiges und nicht son scheiß. :lol:
bei mienem skoda fabia, echte deutsche ingenieurskunst (VW), zusammengestzt in polen, wechsel ich beide birnen in 2 min. :newwer
ich weiß das war grad nicht politisch korrekt, mir auch wurscht, ihr fahrt ja auch schlitzikarren :hammer :lol: :chris76
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Friedrichvontelramund
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Re: Meisterwerke der Ingenieurkunst

Beitrag von Friedrichvontelramund »

Schnöselmodus ein -Ich lasse wechseln- Schnöselmodus aus

Kauf Dir doch besser ein Radl, da gibts keine Zündkerzen :newwer

Edith: Ich glaube in der Zeit kannste beim LEO auch nen Motor wechseln...und hast mehr Fahrspass :D :smokin:
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Der Elch
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Re: Meisterwerke der Ingenieurkunst

Beitrag von Der Elch »

chris76 hat geschrieben:kauft euch was vernünftiges und nicht son scheiß. :lol:
bei mienem skoda fabia, echte deutsche ingenieurskunst (VW), zusammengestzt in polen, wechsel ich beide birnen in 2 min. :newwer
ich weiß das war grad nicht politisch korrekt, mir auch wurscht, ihr fahrt ja auch schlitzikarren :hammer :lol: :chris76
OK, dann viel Spaß beim Opel Astra F 2,0 Benziner. Da geht der Keilriemen um den Motorhalter.
Wennst was machst, mach's gern. Machen mußt 'es eh!
(Dem Fritz Engelhardt seine Mutter)
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Linus
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Re: Meisterwerke der Ingenieurkunst

Beitrag von Linus »

vb_man hat geschrieben:
Du bist noch nie einen 2CV gefahren? :tomtiger
Mein Highlight: Getriebewechsel ohne Motor auszubauen.

Ansonsten ging 2CV nur mit zusätzlichem speziellem 5-Kugelgelenk-Arm zu reparieren.
Ich kann Leute, die mich ernst nehmen, einfach nicht ernst nehmen,
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Osso
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Re: Meisterwerke der Ingenieurkunst

Beitrag von Osso »

friedrichvontelramund hat geschrieben:Schnöselmodus ein -Ich lasse wechseln- Schnöselmodus aus

Kauf Dir doch besser ein Radl, da gibts keine Zündkerzen :newwer

Edith: Ich glaube in der Zeit kannste beim LEO auch nen Motor wechseln...und hast mehr Fahrspass :D :smokin:

hmm, ich glaub das geht mehr als doppelt so schnell. Zumindest beim Leo 2.

Und jaahahahahahha, fahren macht Spaß!

:win :win :win :win :win :win :win :win :win

Geil wenn dat Ding anfängt zu driften, oder wenn man über Bodenwellen springt.
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Friedrichvontelramund
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Re: Meisterwerke der Ingenieurkunst

Beitrag von Friedrichvontelramund »

Osso hat geschrieben:Geil wenn dat Ding anfängt zu driften, oder wenn man über Bodenwellen springt.
Vor allem: Man hat immer Vorfahrt :D :D :D
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Osso
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Re: Meisterwerke der Ingenieurkunst

Beitrag von Osso »

friedrichvontelramund hat geschrieben:
Osso hat geschrieben:Geil wenn dat Ding anfängt zu driften, oder wenn man über Bodenwellen springt.
Vor allem: Man hat immer Vorfahrt :D :D :D
In der Kolonne eh. Man muss beim Einparken auch keine Angst um Radkappen haben :ja Im Zweifel rupft es die Bordsteine raus,

Nicht zu empfehlen ist übrigens bei Ortsdurchfahrten die 47 l Maschine auf 3000 Umdrehungen laufen zu lassen.
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