Die Bahn trainiert - bloß wofür?

Was wir so trainieren. Bitte hier nicht kommentieren!

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kaiseravb
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Beitrag von kaiseravb »

drullse hat geschrieben:
kaiseravb hat geschrieben:

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17.37
Der Oberschaffner stellt heute die "Betreuer" der ersten Klasse mit Namen vor. Tse, wasses nich immer alles neues gibt.


Konfektionsgrößen wären interessanter...


Langweilig, beides Kerle. :blue
"Das geht schon" bedeutet:
a) irgendwas ist gleich kaputt
b) irgendwer ist gleich mittel- bis schwer verletzt
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kaiseravb
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Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?

Beitrag von kaiseravb »

Das aktuelle Ereignis hat geschrieben:
DATUM: Sonntag 9.12.2007
ZUG: ICE 512
STRECKE: München Hbf. - Stuttgart Hbf.
FAHRPLANABWEICHUNG: +3 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: -

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich.



Die Auswertung hat geschrieben:
Seit dem 15.7.2007 waren 16 von 39 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 41%.
Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe 8 Stunden und 1 Minute.
Der persönliche Zeitverlust beträgt in Summe 6 Stunden und 56 Minuten.

"Das geht schon" bedeutet:
a) irgendwas ist gleich kaputt
b) irgendwer ist gleich mittel- bis schwer verletzt
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kaiseravb
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Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?

Beitrag von kaiseravb »

Das aktuelle Ereignis hat geschrieben:
DATUM: Freitag 14.12.2007
ZUG: ICE 611
STRECKE: Stuttgart Hbf. - München Pasing
FAHRPLANABWEICHUNG: +19 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: Verspäteter Zug auf der Strecke

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn verspätet.



Die Auswertung hat geschrieben:
Seit dem 15.7.2007 waren 16 von 40 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 40%.
Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe 8 Stunden und 20 Minute.
Der persönliche Zeitverlust beträgt in Summe 7 Stunden und 15 Minuten.

"Das geht schon" bedeutet:
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kaiseravb
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Beitrag von kaiseravb »

Neues von der Bahnfront:
Papa kam grade rein, er ist heute mit der Bahn von HH nach M gefahren, und erzählte mir, dass der Schaffner bei der Haltestellenansage immer hinwies, dass die Fahrgäste der zweiten Klasse die jenigen der ersten beim Ausstieg nicht bedrängen sollen. Ich bin soeben am Kopfschütteln, was eigentlich abgeht.
:nono

Mal sehen, ob das morgen auch ist, ich werde mir denn wohl einen Kommentar nicht verkneifen können. :mad:
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Beitrag von thilo69 »

kaiseravb hat geschrieben:Neues von der Bahnfront:
Papa kam grade rein, er ist heute mit der Bahn von HH nach M gefahren, und erzählte mir, dass der Schaffner bei der Haltestellenansage immer hinwies, dass die Fahrgäste der zweiten Klasse die jenigen der ersten beim Ausstieg nicht bedrängen sollen. Ich bin soeben am Kopfschütteln, was eigentlich abgeht.
:nono

Mal sehen, ob das morgen auch ist, ich werde mir denn wohl einen Kommentar nicht verkneifen können. :mad:


Das wäre wirklich der Gipfel!!! :oops:
Sind wir nicht alle ein bisschen.....EMU!?
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Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?

Beitrag von drullse »

Wenn auch sehr alter Fred aber trotzdem sehr passend:

Bild

:D
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Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?

Beitrag von kaiseravb »

Weiterhin bestrebt, sich in den Abgrund zu trainieren...

http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1 ... 79,00.html
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Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?

Beitrag von apanasana »

kaiseravb hat geschrieben:Weiterhin bestrebt, sich in den Abgrund zu trainieren...

http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1 ... 79,00.html


Dazu gab's letzte Woche in "Die Zeit" einen netten Kommentar. Leider find ich den nirgens, schade.
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Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?

Beitrag von apanasana »

Oh und der Bedienzuschlag gilt auch, wenn man nachtraeglich noch eine Reservierung durchfuehren will (die kostet 2,-) :chris76
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Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?

Beitrag von drullse »

apanasana hat geschrieben:Oh und der Bedienzuschlag gilt auch, wenn man nachtraeglich noch eine Reservierung durchfuehren will (die kostet 2,-) :chris76


Nicht up to date, was? ;)

Massiver Protest zwingt Bahn in die Knie
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Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?

Beitrag von apanasana »

drullse hat geschrieben:
apanasana hat geschrieben:Oh und der Bedienzuschlag gilt auch, wenn man nachtraeglich noch eine Reservierung durchfuehren will (die kostet 2,-) :chris76


Nicht up to date, was? ;)

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Jetzt schon... :bravo
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Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?

Beitrag von vb_man »

apanasana hat geschrieben:
drullse hat geschrieben:
apanasana hat geschrieben:Oh und der Bedienzuschlag gilt auch, wenn man nachtraeglich noch eine Reservierung durchfuehren will (die kostet 2,-) :chris76


Nicht up to date, was? ;)

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Jetzt schon... :bravo


Alleine bei dem Begriff "Bedienzuschlag" geht mir das Herz auf. Das ist der Grund, warum ich stolz bin ein Deutscher zu sein. Solche Wortungetüme gibt es nur bei uns und die sind auch nur schwer übersetzbar :cheer
Auf Englisch würde man sagen "service fee" und man könnte evtl. sogar etwas ähnliches wie "Service" erwarten. Bei der Bahn ist man eben nur bedient.

Bin mal gespannt, wann die Bahn Münztoiletten im ICE einführt. Stopp, dafür müsste sie ja die Toiletten im ICE wieder öffnen :hammer :hammer :hammer
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Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?

Beitrag von apanasana »

vb_man hat geschrieben:
apanasana hat geschrieben:
drullse hat geschrieben:Nicht up to date, was? ;)

Massiver Protest zwingt Bahn in die Knie


Jetzt schon... :bravo


Alleine bei dem Begriff "Bedienzuschlag" geht mir das Herz auf. Das ist der Grund, warum ich stolz bin ein Deutscher zu sein. Solche Wortungetüme gibt es nur bei uns und die sind auch nur schwer übersetzbar :cheer
Auf Englisch würde man sagen "service fee" und man könnte evtl. sogar etwas ähnliches wie "Service" erwarten. Bei der Bahn ist man eben nur bedient.

Bin mal gespannt, wann die Bahn Münztoiletten im ICE einführt. Stopp, dafür müsste sie ja die Toiletten im ICE wieder öffnen :hammer :hammer :hammer


Oder es gibt einen Gepaeckzuschlag. Reisende der 2. Klasse die Gepaeck dabei haben muessen nochmal 50% des Reisepreises aufbringen.
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Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?

Beitrag von meggele »

vb_man hat geschrieben:Auf Englisch würde man sagen "service fee" und man könnte evtl. sogar etwas ähnliches wie "Service" erwarten.

Ne Fee hab ich da aber auch noch nie gesehen :lookaroun: :censored
vb_man hat geschrieben:Bei der Bahn ist man eben nur bedient.

Dafür immerhin weniger teuer dabei als an diesen Glücksspielautomaten...
Es endet immer gleich.
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Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?

Beitrag von vb_man »

meggele hat geschrieben:
vb_man hat geschrieben:Auf Englisch würde man sagen "service fee" und man könnte evtl. sogar etwas ähnliches wie "Service" erwarten.

Ne Fee hab ich da aber auch noch nie gesehen :lookaroun: :censored


"Bück Dich Fee" ist ein anderer Film :smokin: :censored
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