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Fastforward
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von Fastforward » 25 Feb 2009 14:58
drullse hat geschrieben: pioto hat geschrieben: In Kulmbach werden wir ihr den Umstieg auf einen Fünfer schmackhaft machen
So richtig mit tieferlegen und so?
Wenn, dann das ganze Programm. Tiefer, breiter und härter.
Und nicht zu vergessen, die Doppelrohrausführung.
pioto
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von pioto » 25 Feb 2009 15:06
Fastforward hat geschrieben: drullse hat geschrieben: pioto hat geschrieben: In Kulmbach werden wir ihr den Umstieg auf einen Fünfer schmackhaft machen
So richtig mit tieferlegen und so?
Wenn, dann das ganze Programm. Tiefer, breiter und härter.
Und nicht zu vergessen, die Doppelrohrausführung.
Mit Tiefer- und Höherlegen, Doppeleinspritzer und extra starkem Gebläse
drullse
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von drullse » 25 Feb 2009 15:18
Fastforward hat geschrieben: Was mich allerdings ein bißchen irritiert ist das:
Selbst ist die Frau!
Weiteratmen - DAS ist der Trick!!!
Fastforward
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von Fastforward » 25 Feb 2009 15:18
pioto hat geschrieben: Fastforward hat geschrieben: drullse hat geschrieben: So richtig mit tieferlegen und so?
Wenn, dann das ganze Programm. Tiefer, breiter und härter.
Und nicht zu vergessen, die Doppelrohrausführung.
Mit Tiefer- und Höherlegen, Doppeleinspritzer und extra starkem Gebläse
Bin gespannt wann sich Dedo hier mal zu Wort meldet. Bzgl. Vor-, Haupt- und Nacheinspritzung ist er ja gerade voll up-to-date.
drullse
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von drullse » 25 Feb 2009 15:26
Fastforward hat geschrieben: Bin gespannt wann sich Dedo hier mal zu Wort meldet. Bzgl. Vor-, Haupt- und Nacheinspritzung ist er ja gerade voll up-to-date.
Im 3er, 5er oder 7er?
Weiteratmen - DAS ist der Trick!!!
pioto
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von pioto » 25 Feb 2009 15:31
drullse hat geschrieben: Fastforward hat geschrieben: Bin gespannt wann sich Dedo hier mal zu Wort meldet. Bzgl. Vor-, Haupt- und Nacheinspritzung ist er ja gerade voll up-to-date.
Im 3er, 5er oder 7er?
Das weiß ich nicht, aber ich denke mal Doppelrohr- bzw. -einspritzer im Fünfer ist ein totaler Rohrkrepierer, stimmt's?
Fastforward
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von Fastforward » 25 Feb 2009 15:44
drullse hat geschrieben: Fastforward hat geschrieben: Bin gespannt wann sich Dedo hier mal zu Wort meldet. Bzgl. Vor-, Haupt- und Nacheinspritzung ist er ja gerade voll up-to-date.
Im 3er, 5er oder 7er?
CommonRail, logisch.
Fastforward
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von Fastforward » 25 Feb 2009 15:45
pioto hat geschrieben: drullse hat geschrieben: Fastforward hat geschrieben: Bin gespannt wann sich Dedo hier mal zu Wort meldet. Bzgl. Vor-, Haupt- und Nacheinspritzung ist er ja gerade voll up-to-date.
Im 3er, 5er oder 7er?
Das weiß ich nicht, aber ich denke mal Doppelrohr- bzw. -einspritzer im Fünfer ist ein totaler Rohrkrepierer, stimmt's?
Keine Ahnung, sowas entzieht sich meiner Kenntnis.
vb_man
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von vb_man » 25 Feb 2009 15:51
ihr seid Ferkel
drullse
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von drullse » 25 Feb 2009 15:52
vb_man hat geschrieben: ihr seid Ferkel
Weil wir über Autos reden?
Von wegen Umweltschweine und so?
Hast ja recht...
Weiteratmen - DAS ist der Trick!!!
pioto
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von pioto » 25 Feb 2009 15:57
vb_man hat geschrieben: ihr seid Ferkel
Kannst ja im 1er BMW nach Kulmbach kommen, mit Handschaltung
beeste
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von beeste » 25 Feb 2009 16:04
Nur ein Traum die Fahrt von Holzminden nach Oldenburg......die Hand an der Knüppelschaltung...
"Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen."
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von laufsusi » 25 Feb 2009 16:06
vb_man hat geschrieben: ihr seid Ferkel
heißt das übersetzt, du kommst nicht nach kulmbach?
Fastforward
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von Fastforward » 25 Feb 2009 16:21
laufsusi hat geschrieben: vb_man hat geschrieben: ihr seid Ferkel
heißt das übersetzt, du kommst nicht nach kulmbach?
Die ersten kriegen schon Muffensausen
...
Osso
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von Osso » 25 Feb 2009 19:53
irgendwie ist alles komisch
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Status: running on empty, und somit nen Clown auf leeren Magen gefrühstückt haben.
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