Was denkt ihr gerade so?

[Diver]

Zicken....

[Icey]

Ach mist, ich hab meine Schwimmsachen vergessen...

Gut dann geh ich heute halt Werkzeug einkaufen, muss doch irgendwann mal anfangen des Rad zusammen zu bauen...

[Der Elch]

Gut dann geh ich heute halt Werkzeug einkaufen, muss doch irgendwann mal anfangen des Rad zusammen zu bauen...

Wieso haste den Kram nicht gleich mitbestellt?

[Icey]

Gut dann geh ich heute halt Werkzeug einkaufen, muss doch irgendwann mal anfangen des Rad zusammen zu bauen...

Wieso haste den Kram nicht gleich mitbestellt?

Weil ich nicht wusste, dass ich eine lange 10er Nuss brauche um die Kurbel fest zu schrauben und für die Bremsen brauch ich wohl ne lange 5er Nuss.
Ich hoff, des war dann alles...

[Thorsten]

Deine Nüsse heißen Inbus, oder?

[Der Elch]

Deine Nüsse heißen Inbus, oder?

Gibt's aber auch als "Stecknuss". Hab so'n Teil von Proxxon, aber selbst die sind grenzwertig kurz.
Ich hab extralange Inbus-Bits (zumindest den 5er) von Norma .

[Thorsten]

Mit den Steckdingern kommste aber nicht in enge Löcher rein .

Die lange Seite vom Inbus nehmen und an die kurze Seite den nötigen Hebel ranzaubern: Rohr aufstecken, in einen Schraubstock einklemmen (den man dann lieber in der Hand hält als ihn auf die Arbeitsplatte zu schrauben, obwohl auch das schon bei Innenlager-Demontagen erforderlich war), die kurze Seite zwischen 2 Bretter, die mit Schraubzwingen zusammengehalten werden. Die Axt im Haus ersetzt im Allgemeinen schon den Zimmermann!

[Icey]

Ja den Inbus Zusatz hab ich grad mal weggelassen...
Ich mein so ein Teil:

[Thorsten]

Wenn ich nicht für den anderen mitgedacht hätte, wäre das Leben meines Autos doch noch vor den 400.000 km beendet gewesen. Bei zwei Linksabbiegerspuren sollte man nicht auf der linken davon losfahren und in der Kurve (unwissend, dass es zwei Linksabbiegerspuren sind) auf die rechte davon wechseln. Zumindest nicht, wenn ich auf der rechten Spur neben ihm bin. Der kam meiner Fahrertür sehr, sehr nahe. Der fuhr aber vorher schon so beunruhigend, dass ich mit allem gerechnet habe.

[Der Elch]

Mit den Steckdingern kommste aber nicht in enge Löcher rein .

Die lange Seite vom Inbus nehmen und an die kurze Seite den nötigen Hebel ranzaubern: Rohr aufstecken, in einen Schraubstock einklemmen (den man dann lieber in der Hand hält als ihn auf die Arbeitsplatte zu schrauben, obwohl auch das schon bei Innenlager-Demontagen erforderlich war), die kurze Seite zwischen 2 Bretter, die mit Schraubzwingen zusammengehalten werden. Die Axt im Haus ersetzt im Allgemeinen schon den Zimmermann!

Dann kannste aber keinen Drehmomentschlüssel verwenden.

Ich hab mir für 5 Euro sowas hier geleistet (evtl. in anderer Zusammensetzung):



Ich finde die langen Bits zwar von der Handhabung etwas unpraktisch, aber für's 2x im Leben Bremsgriffe festschrauben ist's ok.

[Icey]

Mit den Steckdingern kommste aber nicht in enge Löcher rein .

Die lange Seite vom Inbus nehmen und an die kurze Seite den nötigen Hebel ranzaubern: Rohr aufstecken, in einen Schraubstock einklemmen (den man dann lieber in der Hand hält als ihn auf die Arbeitsplatte zu schrauben, obwohl auch das schon bei Innenlager-Demontagen erforderlich war), die kurze Seite zwischen 2 Bretter, die mit Schraubzwingen zusammengehalten werden. Die Axt im Haus ersetzt im Allgemeinen schon den Zimmermann!

Dann kannste aber keinen Drehmomentschlüssel verwenden.

Ich hab mir für 5 Euro sowas hier geleistet (evtl. in anderer Zusammensetzung):



Ich finde die langen Bits zwar von der Handhabung etwas unpraktisch, aber für's 2x im Leben Bremsgriffe festschrauben ist's ok.

Des wär natürlich auch ne Idee, muss meine Bremse ja auch noch irgendwie festbekommen...

[Thorsten]

Mit denen kommste natürlich auch in die engen Löcher rein. Hatte mir die "irgendwie" anders und dicker vorgestellt.

Bremsmuttern, Innenlager, Pedale und Zahnkränze habe ich aber noch nie mit einem Drehmomentschlüssel angezogen .

[Kampa]

... dass ich mich irgendwie befreit fühle...

[Anja]

... dass ich mich irgendwie befreit fühle...

Start abgesagt?

[Kampa]

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