Der Frust-Thread

meggele · Beitrag von **meggele** » 11 Jul 2007 10:54

feder hat geschrieben:ich weiß auch schon, warum ich in Sachen Lenker + Vorbau bei Carbon extrem leicht teilen vorsichtig bin

Keine Sorge, schrottes Alu hält auch nicht besser :tomtiger

feder · Beitrag von **feder** » 11 Jul 2007 10:56

meggele hat geschrieben:Keine Sorge, schrottes Alu hält auch nicht besser

schon klar

aber Alu musste erst mal schrotten. ganz so einfach is das nich

feder · Beitrag von **feder** » 11 Jul 2007 10:57

grad gesehen, der IM Austria wird wohl in Kürze ausgebucht sein - es hat angeblich lt website schon 1500 Anmeldungen :hammer

meggele · Beitrag von **meggele** » 11 Jul 2007 11:01

feder hat geschrieben:aber Alu musste erst mal schrotten. ganz so einfach is das nich

Nachdem ich mal extrem verkehrsverunfallte Carbonteile sehen konnte, ist mein Vertrauen in dieses Material extrem gestiegen.

feder · Beitrag von **feder** » 11 Jul 2007 11:03

meggele hat geschrieben:Nachdem ich mal extrem verkehrsverunfallte Carbonteile sehen konnte, ist mein Vertrauen in dieses Material extrem gestiegen.

du meinst CArbonteile halten besser als Aluteile ?

tacis · Beitrag von **tacis** » 11 Jul 2007 11:08

Gestern wollte ich 'nen Simmerring an meinem Getriebe wechseln, weils da dauernd rausölt.
Erste Ernüchterung kam, als ich die rechte Achswelle mal nach oben gedrückt habe, diese Spiel hatte, dafür aber die linke Achswelle nach unten ging :oops:

Das hier kam mir nach Entfernen der Achswelle entgegen

Bild

Die Köttel auf dem Bild stammen wohl ursprünglich von einem Lager :roll:

Dass die Kiste überhaupt noch gefahren ist, grenzt schon an ein Wunder.

Nu ist neues AT-Getriebe fällig :cry

meggele · Beitrag von **meggele** » 11 Jul 2007 11:10

feder hat geschrieben: du meinst CArbonteile halten besser als Aluteile ?

Das weiß ich nicht. Aber man kann mit ihnen mehr anstellen, ohne dass sie beschädigt werden (oberflächlich). Und das Katastrophenszenario ist besser, weil die Energie besser abgebaut wird.
In besagtem Fall ging es um ein Motorrad, das volle Kanne in ein Vorderrad gerast ist; die Gabel ist nicht mal abgebrochen!

feder · Beitrag von **feder** » 11 Jul 2007 11:15

meggele hat geschrieben:Und das Katastrophenszenario ist besser, weil die Energie besser abgebaut wird.
In besagtem Fall ging es um ein Motorrad, das volle Kanne in ein Vorderrad gerast ist; die Gabel ist nicht mal abgebrochen!

ah ok verstehe.

meine Carbongabel am RR hat ja auch schon einen Zusammenprall mit einem Auto überlebt, äußerlich sieht man ihr üüüberhaupt nix an und bislang hat sie alle weiteren km überlebt (obwohl mir geraten wurde, sie auszutauschen

)

thilo69 · Beitrag von **thilo69** » 11 Jul 2007 11:24

feder hat geschrieben:meine Carbongabel am RR hat ja auch schon einen Zusammenprall mit einem Auto überlebt, äußerlich sieht man ihr üüüberhaupt nix an und bislang hat sie alle weiteren km überlebt (obwohl mir geraten wurde, sie auszutauschen )

Das ist jetzt nicht ernst gemeint, oder? Du nutzt die weiterhin? :chris76

drullse · Beitrag von **drullse** » 11 Jul 2007 11:38

tacis hat geschrieben:Gestern wollte ich 'nen Simmerring an meinem Getriebe wechseln, weils da dauernd rausölt.
Erste Ernüchterung kam, als ich die rechte Achswelle mal nach oben gedrückt habe, diese Spiel hatte, dafür aber die linke Achswelle nach unten ging

Das hier kam mir nach Entfernen der Achswelle entgegen

[img]...[/img]

Die Köttel auf dem Bild stammen wohl ursprünglich von einem Lager

Dass die Kiste überhaupt noch gefahren ist, grenzt schon an ein Wunder.

Nu ist neues AT-Getriebe fällig

Sauber... Nix gehört davon? So'n "Lager" ist doch normalerweise richtig laut...

vb_man · Beitrag von **vb_man** » 11 Jul 2007 11:42

tacis hat geschrieben:Gestern wollte ich 'nen Simmerring an meinem Getriebe wechseln, weils da dauernd rausölt.
Erste Ernüchterung kam, als ich die rechte Achswelle mal nach oben gedrückt habe, diese Spiel hatte, dafür aber die linke Achswelle nach unten ging

Das hier kam mir nach Entfernen der Achswelle entgegen

[img]....[/img]

Die Köttel auf dem Bild stammen wohl ursprünglich von einem Lager

Dass die Kiste überhaupt noch gefahren ist, grenzt schon an ein Wunder.

Nu ist neues AT-Getriebe fällig

War das der Porsche oder der Bus?

tacis · Beitrag von **tacis** » 11 Jul 2007 11:57

Ist Porsche. Bei dem sitzt ja das Getriebe hinten (Transaxle-Bauweise).

Ja, Geräusche hat es in letzter Zeit schon gemacht. War auch irgendwie klar, dass da was kommen wird :roll:

vb_man · Beitrag von **vb_man** » 11 Jul 2007 12:07

tacis hat geschrieben:Ist Porsche. Bei dem sitzt ja das Getriebe hinten (Transaxle-Bauweise).

Ja, Geräusche hat es in letzter Zeit schon gemacht. War auch irgendwie klar, dass da was kommen wird

Wolltest Du die Karre nicht ohnehin loswerden?
Macht das dann Sinn jetzt noch groß zu investieren?

tacis · Beitrag von **tacis** » 11 Jul 2007 12:19

vb_man hat geschrieben:Wolltest Du die Karre nicht ohnehin loswerden?
Macht das dann Sinn jetzt noch groß zu investieren?

das ölende Getriebe war der einzige Grund, warum ich keinen TÜV bekommen habe.
Ich glaube, die 500 Euro für ein gebrauchtes Getriebe sollte ich schon noch aufbringen. Die sollten durch den Unterschied "Auto mit TÜV / Auto ohne TÜV" wieder rauszuholen sein.
Muss ja auch noch zwei Monate überbrücken, bis mein neues Auto kommt :roll:

meggele · Beitrag von **meggele** » 11 Jul 2007 16:42

Nichts funktioniert, einfach gar nichts. Was für eine elende Scheiße.