Wieviele Kettenblätter hat Dein Wettkampfrad?

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Wieviele Kettenblätter hat Dein Wettkampfrad?

1 - bin Bahnfahrer
0
Keine Stimmen
2 - Rennfahrer machen das schon richtig
14
61%
3 - fahre MTB oder Touristik
5
22%
4 - das gönn' ich mir
1
4%
was ist ein Kettenblatt?
3
13%
 
Insgesamt abgegebene Stimmen: 23

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keko
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Beitrag von keko »

2 Blätter reichen mir bei 99,9% aller gefahrenen km.
Die Muße ist die Schwester der Freiheit.
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nurmi
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Beitrag von nurmi »

ich habe 2, aber über 12% vermisse das dritte. :cry:
gruss nurmi
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felix__w
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Beitrag von felix__w »

Ulfila hat geschrieben:Im englischen Wortgebrauch bedeutet "cadence" unter anderem auch Rhythmus. Im deutschen Wortgebrauch von Kadenz findet sich diese Bedeutung nicht. Ist also mal wieder ein Fall von Denglisch. :D

Ulfila
Kann gut sein dass ich das Wort aus dem Englischen habe. Ich weiss nicht ob es sonst in der Schweiz gebraucht wird. Aber es ist halt viel kürzer als Trittfrequenz. Ich brauche darum noch vile 'Denglish'. In meinem Trainingslog steht nicht laufen oder radfahren sonder kurz run, bike, swim

Felix
2017: 9.4. Tri Portocolom 13.5. GP Bern 21.5. IDZ 4.6. Half Iron Doussard 18.6.Zytturm Tri 1.7. Zermatt Ultra Mara 30.7. IM Switzerland 13.8.Sierre-Zinal 2.9.Gemmi Tri 9.9. Jungfrau Mara
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Ulfila
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Beitrag von Ulfila »

Linus hat geschrieben:d Ihr könnt noch mehr lernen: im französischen gibt es Cadence auch und bedeutet - na klar, takt, Rhytmus, etc......
Ich dachte in erster Linie an decadence. Wie komme ich da nur drauf? :laugh:

Ulfila
Zuletzt geändert von Ulfila am 02 Sep 2004 19:39, insgesamt 1-mal geändert.
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Coca
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Beitrag von Coca »

ok wenn ihr sowas wie 3-fach braucht, montiert lieber sowas:
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und außer sieht das um Welten besser aus, als das tolle lange Schaltwerk Bild und die ätzend mit 3 Blättern gefüllte KurbelBildBild!!!!!!!!
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Keiner_Da
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Beitrag von Keiner_Da »

Zwei Kettenblaetter hier auch. Ich fahre noch 8 Gang :oops: , da gibt's keine drei Kettenblaetter :roll:
Ich bin bis jetzt mit 39/21 (bzw. 42/21 mit 26" Raedern) alles hoch gekommen, inklusive Nizza und Ironman Canada.
Nur fuer Embrun hatte ich auf 39/26 umgestellt.
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Newbie
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Beitrag von Newbie »

Coca hat geschrieben:ok wenn ihr sowas wie 3-fach braucht, montiert lieber sowas:
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und außer sieht das um Welten besser aus, als das tolle lange Schaltwerk Bild und die ätzend mit 3 Blättern gefüllte Kurbel]!!!!!!!!
ist DAS eine Kompaktkurbel..?

Edith

PS: Deine Kotzsmilies habe ich mal weg gelassen - die sehen ja ekelhaft aus!!! :evil:
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Coca
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Beitrag von Coca »

Newbie hat geschrieben:ist DAS eine Kompaktkurbel..?
ja genau!!!! 50-34
newbie hat geschrieben:PS: Deine Kotzsmilies habe ich mal weg gelassen - die sehen ja ekelhaft aus!!! :evil:
genau wie die 3-fach komponenten am RR :twisted:
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Newbie
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Beitrag von Newbie »

Coca hat geschrieben:nau wie die 3-fach komponenten am RR :twisted:
ok - ich zähle morgen mal meine Zacken am neuen Rad :P
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Linus
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Beitrag von Linus »

Mal ne Frage von einem Ahnungslosen 2-blättrigen: Was bitte ist eine kompakt-Kurbel? Ich bin 1,90m groß und hab Schuhgröße 46, da ist eh nix mehr mit kompakt :D
Ich kann Leute, die mich ernst nehmen, einfach nicht ernst nehmen,
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Beitrag von Newbie »

Linus hat geschrieben:Mal ne Frage von einem Ahnungslosen 2-blättrigen: Was bitte ist eine kompakt-Kurbel? Ich bin 1,90m groß und hab Schuhgröße 46, da ist eh nix mehr mit kompakt :D
hinten/oben ist doch eine abgebildet, Coca war so lieb *g*

wenn ich das richtig verstanden habe sind das einfach kleinere Blätter und dadurch bedingt auch kleinere Kurbeln :roll:
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Linus
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Beitrag von Linus »

Newbie hat geschrieben:hinten/oben ist doch eine abgebildet, Coca war so lieb *g*

wenn ich das richtig verstanden habe sind das einfach kleinere Blätter und dadurch bedingt auch kleinere Kurbeln :roll:
kleinere Blätter = weniger Kraft, mehr Weg
kleinere Kurbel = weniger weg, mehr Kraft
ist das logisch, das zu kompensieren?
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Newbie
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Beitrag von Newbie »

mal gucken ob ich nicht in einem Monat wieder nach 3-er Blatt schreie...^ :cry:

was anderes - Du spielst doch gerne mit Zahlen - kannst Du nicht mal bei Coca's Kettenblättern und 100 Umdrehungen sein Tempo ausrechnen, mit dem er die Berge hochfährt...? :-)

Details findest Du im anderen Thread :P
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Ulfila
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Beitrag von Ulfila »

Linus hat geschrieben:einere Blätter = weniger Kraft, mehr Weg
kleinere Kurbel = weniger weg, mehr Kraft
ist das logisch, das zu kompensieren?
Schwer zu sagen. :D Es muss nicht unbedingt logisch sein, aber auf jeden Fall ist es auch Marketing. Wenn es dazu noch funktionuckelt, umso besser.

Ulfila
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Coca
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Beitrag von Coca »

Ulfila hat geschrieben:Schwer zu sagen. :D Es muss nicht unbedingt logisch sein, aber auf jeden Fall ist es auch Marketing. Wenn es dazu noch funktionuckelt, umso besser.

Ulfila
Das mit den Kompaktkurbeln is net nur Marketing, es hat auch Vorteile gegenüber 3-fach. ERstens die mögliche Anzahl der zu fahrenden "Gänge" ist bei Kompakt durch die bessere Kettenlinie höher, und durch die bessere Kettenlinie der Verschleiß geringer als bei 3-fach, das Gewicht niedriger, denn Kompakt kurbeln sind in den meisten Fällen leichter als Standard 2-fach Kurbeln. Und wenn von der normalen Übersetzung auf ne bergtaugliche umsteigt, muss man nur die Kurbel tauschen ( und nicht wie bei manchen 3-fach GRuppen die halbe Gruppe). Nachteil ist, dass man mit nem 50er halt nen net so dicken gang fürs flache, oder die Abfahrt hat.
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